曲線行駛左前輪壓線怎么回事?
原因是打方向過早或者過晚。以下是曲線行駛的技巧:1、駛入曲線行駛時:盡量把車輛靠右側邊線行駛,因為曲線行駛的第一個彎是左轉,車輛靠左容易導致壓線。2、進入曲線行駛后:觀察左邊車頭的小后視鏡,當后視鏡壓住白色實線時,迅速方向盤向左打一圈加45度的方向。
在我們生活中現在越來越多的人選擇報考駕校,你知道科目二考試都有哪些技巧呢?特別是曲線行駛,你知道科目二考試注意事項是什么呢?如果現在還不知道的朋友讓小編來給大家講解一下吧!
曲線行駛壓線什么原因方向打早了。還有就是行駛時左轉盡量靠右行駛右轉時盡量靠左行駛。
哪些情況會導致壓線?
1、轉彎時沒有及時看點打方向,沒有把握好時機,導致汽車過于偏右而壓線;
2、車身快出S彎時,急著就把方向盤回正了,導致左邊車身壓線;
3、沒有車感,對車輛行進的趨勢沒有正確判斷,導致壓線。
曲線行駛不壓線的方法入S彎(以左入口為例):入彎之前,車輛盡量靠近右邊的曲線,接著慢慢往左打方向盤。這里說的靠右不是貼右邊線很近,有壓線的危險,而是將車身保持在中間偏右的位置,進入時方向盤再慢慢回。)
注意:車輛在轉彎時,不要只顧著看前輪的行駛軌跡,也要注意通過后視鏡觀察后輪的運行軌跡,避免顧頭不顧尾,只看前輪而后輪壓線了。
行進過程中,讓車頭沿著邊線走。左轉彎,車頭就盡量靠右邊前進;右轉彎,車頭就盡量靠左邊前進。
出s彎(以左入口為例):當前輪已經離開曲線范圍了,就往右回半圈方向,不然后輪會壓線。(一定要等到車身完全離開曲線再回正方向,這點很關鍵!)
注意:等到熟練之后,對車的行駛軌跡有把握了,就可以把速度再開慢一點,從后視鏡觀察車身和曲線的距離來調整車的運行軌跡。當然,有些學員對于曲線沒有判斷不熟練的,還是按照教練教的看點方法來做,切勿使用不適合自己的方法。
曲線行駛操作步驟
1、當車頭左座角對準右側路燈弧線時,方向盤向左打一圈半,前進;
2、當車頭左座角對準左側路燈弧線時,方向盤向右打一圈半回正;
3、當車頭右座角對準左側路燈弧線時,方向盤向右打一圈半;
4、當車頭左徑線對準地上白圈時,方向盤向左打一圈半回正,前進;
5、當車頭對準地上白色橫線時,方向盤向左打一圈半,向左開出彎道。
曲線行駛壓線扣多少分
1、軋壓路牙,扣20分;
2、中途停車,不及格;
3、熄火,扣20分。
科目二合格標準滿分為100分,設定不合格、減20分、減10分、減5分的項目評判標準。符合下列規定的,考試合格:
1、報考大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車準駕車型,成績達到90分的;
2、報考其他準駕車型成績達到80分的。
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