手動(dòng)擋汽車好開嗎?
手動(dòng)擋車輛不好開,車輛駕駛麻煩,油門、離合器、剎車系統(tǒng)來回切換,駕駛過程非常繁瑣,稍微一不留神,車輛換擋則會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的頓挫現(xiàn)象,起步時(shí)偶爾也會(huì)熄火。
很多車主說,手動(dòng)擋車輛不好開,車輛駕駛麻煩,油門、離合器、剎車系統(tǒng)來回切換,駕駛過程非常繁瑣,稍微一不留神,車輛換擋則會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的頓挫現(xiàn)象,起步時(shí)偶爾也會(huì)熄火。
手動(dòng)擋車輛的噩夢(mèng)這都不是事兒,堵車的路況才是手動(dòng)擋車輛的噩夢(mèng),車輛在堵車的時(shí)候,車速非常低,并且經(jīng)常性出現(xiàn)走走停停的路況,在這樣的路況下,離合器經(jīng)常性處于半聯(lián)動(dòng)情況,通過離合器深淺來控制車速,堵車長時(shí)間過長,車主們的左腳會(huì)變得非常累,甚至都有棄車而逃的打算。
除了堵車之外,手動(dòng)擋車輛的另一個(gè)噩夢(mèng)就是起步爬坡行駛,爬坡最可怕的事情就是溜車,車輛起步的一瞬間,發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不能及時(shí)傳遞至變速器,存在短暫的動(dòng)力中斷期,車輛在重力的作用下,會(huì)出現(xiàn)沿著坡道向下的作用力,車輛便會(huì)發(fā)生溜車現(xiàn)象。溜車追尾全責(zé)。
即便是手動(dòng)擋堵車不容易駕駛,爬坡起步容易溜車,但由于手動(dòng)擋具有以下四大優(yōu)勢(shì),讓我不得不選擇它,并且喜歡它。
手動(dòng)擋車輛耐久性好、穩(wěn)定性強(qiáng)手動(dòng)擋變速器乃是純粹的機(jī)械結(jié)構(gòu),沒有任何電控單元,車輛的動(dòng)力傳遞過程非常簡單,只需要控制離合器,將各個(gè)檔位齒輪切換至對(duì)應(yīng)的位置即可。所以,手動(dòng)變速器整體表現(xiàn)非常優(yōu)秀,耐久性好,穩(wěn)定性強(qiáng)。
現(xiàn)在很多運(yùn)營車輛,他們使用的車輛全部都是手動(dòng)擋,像滴滴車輛、出租車輛,基本都會(huì)選擇手動(dòng)擋,這樣的車輛可以輕輕松松駕駛七八十萬公里。
手動(dòng)擋車輛成本低相比于自動(dòng)擋,手動(dòng)擋車輛結(jié)構(gòu)簡單,開發(fā)難度低,整車成本也非常低,因此,手動(dòng)擋車輛價(jià)格也更便宜一些。一輛10萬左右的家用車,相同的配置條件下,手動(dòng)擋車輛的價(jià)格相比于自動(dòng)擋大概便宜1萬元左右。
自動(dòng)擋車輛,整個(gè)變速器結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,除了有發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元ECU之外,還有變速器控制單元TCU,開發(fā)過程中還涉及到發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器的匹配關(guān)系,除此之外,變速器還與制動(dòng)系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)息息相關(guān),由于車輛復(fù)雜,帶來的負(fù)面影響就是成本提升,穩(wěn)定性下降。
手動(dòng)擋車輛傳遞效率高,油耗低手動(dòng)擋變速器乃是純粹的機(jī)械結(jié)構(gòu),發(fā)動(dòng)機(jī)通過離合器將動(dòng)力傳遞至變速器,不像是自動(dòng)變速器,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器之間存在液力變矩器,液力變矩器內(nèi)部存在油液損失,傳遞效率較低,因此,手動(dòng)變速器傳遞效率較高,基本上可以達(dá)到95%以上。
超車加速非常容易,駕駛感暢快手動(dòng)擋車輛富有駕駛樂趣,是指車主可以根據(jù)自己的需求控制變速器檔位,并且換擋過程非常快。比如車主想要超車加速,除了踩油門之外,我們還應(yīng)該怎么辦?
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