家用緊湊型轎車(chē)排行榜 高人氣合資家用緊湊級(jí)轎車(chē)
外觀(guān)方面,2023款寶來(lái)的變化還是比較明顯的,尤其是在車(chē)頭車(chē)尾等細(xì)節(jié)上?;诶峡钴?chē)型的調(diào)整,整體看起來(lái)更加年輕時(shí)尚,在風(fēng)格上也比同樣改款后的大眾朗逸更加運(yùn)動(dòng),更符合該車(chē)目標(biāo)群體的審美喜好。
車(chē)頭部分延續(xù)了大眾扁平化的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。中間的中網(wǎng)格柵與大燈采用貫通式連接,上下邊框和中間的單鍍鉻飾條與大燈周?chē)?a target="_blank" class="cmsLink">日間行車(chē)燈相連,整體效果更好。車(chē)頭采用類(lèi)似大眾R-Line的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格設(shè)計(jì),尤其是兩側(cè)的C型鍍鉻邊框,搭配厚重的亮黑色飾條,進(jìn)一步提升了前臉的視覺(jué)張力。
大燈造型簡(jiǎn)潔精致,四周日間行車(chē)燈帶與中網(wǎng)輻條相連,燈腔內(nèi)部熏黑;遠(yuǎn)近光組全部采用LED光源,智行PRO版上帶透鏡結(jié)構(gòu)的遠(yuǎn)近光一體式設(shè)計(jì)看起來(lái)比低配版更高級(jí)。功能支持自動(dòng)大燈、轉(zhuǎn)向輔助燈、延遲關(guān)閉和大燈高度調(diào)節(jié)。智行版及以上車(chē)型配備了前霧燈,也使用了LED光源。
與之前相比,車(chē)身側(cè)面變化不大,前后比例協(xié)調(diào),車(chē)頂向尾部平滑過(guò)渡,形成隱約的小溜背造型。技術(shù)感極強(qiáng)的高腰線(xiàn)貫穿前后門(mén)把手,不僅起到了一定的塑形作用,也為它勾勒出了一個(gè)強(qiáng)勁的俯沖姿態(tài)。車(chē)身尺寸符合一般緊湊型車(chē)的水平,但2688mm的軸距經(jīng)過(guò)普遍加長(zhǎng)后,略遜于部分熱門(mén)車(chē)型。好在滿(mǎn)足日常家用還是可以的。
鏡像整合;LED轉(zhuǎn)向燈帶支持電動(dòng)調(diào)節(jié)和鏡頭加熱。智行及以上車(chē)型配備前門(mén)無(wú)鑰匙進(jìn)入和車(chē)內(nèi)無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)。智行PRO版采用17寸鋁合金輪轂,銀灰雙色大輪輻樣式,一定程度上可以?xún)?yōu)化風(fēng)阻;輪胎匹配韓泰或金虎品牌,規(guī)格為225/45r 17;車(chē)輛制動(dòng)類(lèi)型為前通風(fēng)盤(pán)式和后實(shí)心盤(pán)式規(guī)格,胎壓報(bào)警為車(chē)內(nèi)標(biāo)配。
尾部的變化比較小,多了一些橫線(xiàn),更有層次感。尾門(mén)邊緣的小鴨子尾巴起到了很好的勾勒效果。尾燈造型與尾部輪廓貼合緊密,燈罩表面熏黑。內(nèi)部LED燈帶點(diǎn)亮后,有很好的辨識(shí)度。車(chē)尾底部四周的鍍鉻邊框?yàn)榧?xì)節(jié)增添了一絲質(zhì)感,車(chē)型采用了左側(cè)隱藏式單排氣布局。智行PRO版配備前后駐車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像、倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng)。
內(nèi)飾方面,2023款寶來(lái)車(chē)內(nèi)飾的變化比外觀(guān)更明顯,主要采用了家族最新的懸浮式中控觸摸屏,提升了檔次感和科技感。中控臺(tái)的造型依然采用了橫向貫穿式設(shè)計(jì),配合底部厚實(shí)立體的銀色邊框,可以讓前駕駛艙看起來(lái)更加寬敞。內(nèi)飾做工方面,中控臺(tái)和車(chē)門(mén)多為硬塑料材質(zhì)。好在部分面板輔以軟漆/真皮和黑漆,整體表現(xiàn)符合同級(jí)別同價(jià)位合資車(chē)的主流水平。
三輻多功能方向盤(pán)是目前比較流行的家族式,造型立體耐用。兩側(cè)按鍵負(fù)責(zé)行車(chē)電腦、藍(lán)牙語(yǔ)音、定速巡航、多媒體調(diào)節(jié)等輔助功能。手柄由皮革包裹,方向盤(pán)支架
在主動(dòng)安全方面,智行PRO支持并線(xiàn)輔助、車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持輔助、主動(dòng)制動(dòng)等功能。被動(dòng)安全方面,全系標(biāo)配主副駕駛位置前排安全氣囊、前排側(cè)氣囊和前后頭部氣簾;胎壓報(bào)警系統(tǒng)只能起到一定的提示作用,不可能看到每個(gè)輪胎的具體數(shù)值。
中控部分,智行PRO版采用了12英寸懸浮觸控液晶屏,看起來(lái)比之前的嵌入式屏幕更大氣,屏幕左側(cè)保留了幾個(gè)常用的功能觸控按鍵;車(chē)載系統(tǒng)支持GPS導(dǎo)航、實(shí)時(shí)交通預(yù)警、藍(lán)牙電話(huà)、CarPlay與CarLife手機(jī)互聯(lián)、語(yǔ)音識(shí)別控制、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等多種主流功能。車(chē)內(nèi)音響采用常見(jiàn)的前后6揚(yáng)聲器配置。
智行PRO在車(chē)內(nèi)依然使用手動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)。前空調(diào)面板是三個(gè)大尺寸機(jī)械旋鈕的組合。雖然款式看起來(lái)很傳統(tǒng),但是方便,方便日常使用。該車(chē)配有后出風(fēng)口和PM2.5過(guò)濾器。
其他車(chē)輛輔助/控制配置,如電子手剎、自動(dòng)駐車(chē)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、上坡輔助、全速自適應(yīng)巡航、運(yùn)動(dòng)模式切換等,在智行PRO版上都有配備。
車(chē)內(nèi)座椅表面是仿皮的,摸起來(lái)很硬,里面很厚。前排座椅的造型中規(guī)中矩,延續(xù)了大眾一貫的利落類(lèi)型。兩側(cè)凸出的翅膀可以給身體帶來(lái)很好的包裹性。后排座椅延續(xù)了前排的風(fēng)格,兩側(cè)坐墊加長(zhǎng),給腿部更好的支撐;地板中間凸起的部分會(huì)對(duì)這個(gè)位置乘客的舒適度有一點(diǎn)影響;后排頭部和腿部空間中規(guī)中矩,可以滿(mǎn)足大部分乘坐需求;智行PRO版后排沒(méi)有帶杯架的中央扶手,不過(guò)好在手機(jī)的電源接口沒(méi)有缺席。車(chē)型采用常規(guī)電動(dòng)天窗,后備箱正常容積506L,后排座椅靠背支持比例傾斜,進(jìn)一步提升車(chē)內(nèi)實(shí)用空間。
動(dòng)力方面,2023款大眾寶來(lái)摒棄了老款寶來(lái)上1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和6速手自一體變速箱的動(dòng)力組合,繼續(xù)使用1.2T和1.4T兩種排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),對(duì)應(yīng)200TSI和280TSI的尾標(biāo),其中智行PRO版上的1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率85kW/116Ps,最大扭矩200Nm,匹配7速干式雙離合變速器。1.2T車(chē)型的低扭矩和爆發(fā)力明顯弱于1.4T車(chē)型,變速箱降檔完全不會(huì)猶豫,駕駛員很難感受到換擋頓挫感。懸掛結(jié)構(gòu)為前麥弗遜后扭力梁依賴(lài)式懸掛,與很多同價(jià)位車(chē)型一致,底盤(pán)整體調(diào)校舒適,可以過(guò)濾掉路面的小顛簸。但面對(duì)較大的坑洼和路面起伏,車(chē)內(nèi)乘員感受到的沖擊和震動(dòng)還是比較明顯的。
總結(jié):這一代大眾寶來(lái)的銷(xiāo)量已經(jīng)躋身國(guó)內(nèi)緊湊型車(chē)銷(xiāo)量榜前十,是一款非常好開(kāi)的通勤車(chē)。這一改變?cè)诘妆P(pán)調(diào)校和動(dòng)力輸出響應(yīng)上保持了老款車(chē)型的水平,同時(shí)在外觀(guān)、內(nèi)飾和配置上進(jìn)行升級(jí)優(yōu)化,賦予其更大的競(jìng)爭(zhēng)力;其中200TSI智行Pro版,結(jié)合自身的配置水平和市場(chǎng)終端優(yōu)惠后的價(jià)格表現(xiàn),勢(shì)必對(duì)銷(xiāo)量起到重大作用。在這里,說(shuō)說(shuō)大家對(duì)車(chē)的看法。
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群

使用微信掃描二維碼

使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群

使用微信掃描二維碼