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    雙渦輪增壓有什么弊端?

    2025-04-11 09:30:01 作者:資訊小編
    渦輪增壓有什么弊端?

    雙渦輪增壓的弊端有兩個,一個是成本增加了,另一個就是油耗增加了。成本增加了,汽車的售價自然就會提高。這也是為什么一般的家用車沒有采用雙渦輪增壓的原因。至于油耗增加,都已經買的起雙渦輪增壓的汽車了,也就不差這點油錢了。

    不明白這個題目想問的是什么。雙渦輪增壓是一種發動機的形式,跟是不是弊端沒有什么關系。所以這里默認為題目問的是“雙渦輪增壓有什么弊端”。

    雙渦輪增壓沒有什么弊端。硬要說的話,雙渦輪增壓的弊端有兩個,一個是成本增加了,另一個就是油耗增加了。

    成本增加了,汽車的售價自然就會提高。這也是為什么一般的家用車沒有采用雙渦輪增壓的原因。

    至于油耗增加,都已經買的起雙渦輪增壓的汽車了,也就不差這點油錢了。

    雙渦輪增壓也是渦輪增壓的方式之一。簡單理解就是:平常的渦輪增壓只有一個渦輪,而雙渦輪增壓則有兩個渦輪。

    雙渦輪的主要目的是為了提高渦輪的響應時間。單渦輪會有渦輪延遲,而雙渦輪則可以很好的解決渦輪延遲的問題。

    雙渦輪大體可以分為兩種形式,一種是并聯,一種是串聯。

    所謂并聯指的是:左右各一個,各自負責一半的氣缸。所謂串聯指的是:一個大的帶一個小的。

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