雪佛蘭科魯茲怎么樣 雪佛蘭科魯茲優缺點
大空間的車,15L自然吸氣,直列發動機。油耗并沒有傳說中那么可怕。外觀也相當時尚霸氣。
性價比和配置就更差了。其實科魯茲(查成交價|參配|優惠政策)最大的優勢在于他的底盤,調校和操控性。然而,這是看不見的。
最不滿意
從更多的肉開始。(愿意給油還是快?)。空調制冷效果不是很好。光線不是很亮。中控其實是布的。臟了就不好收拾了!設計師的鼓槌都要扣?)。地面頭盔比較低。
空間
樓主比較瘦,身高只有168。空間綽綽有余。我還特意在后排試了試。空間還是很滿意的(同級別中),然后買車的時候試了一下邁銳寶,(摸了摸口袋坐回科魯茲?)真的不是一個檔次。咳咳。至于一些無法形容的空間?由于樓主是單身狗,所以沒有測試過。這個空間也應該足以估計損害
原動力
1.5L的直噴發動機完全夠家用,不追求過高的轉速。排量大,油耗高。動力個人感覺不錯。跑高速:高速120很穩。140還算穩定。我沒開過更高的車。
加速表現:愿意給油還是快。過了很久才上去的。
動力乘坐舒適性:網上說這車頓挫感嚴重,樓主感覺不到。(也許是猶豫。這是樓主人生中的第一輛車。如果你沒開過別的車,沒有對比就沒有受傷的理由,對吧?)
控制
這個就更不用說了。這是美國汽車的強項。底盤低。一個人跑120高速很穩。但后懸掛不是多連桿式。減速帶的震動有點。(反正不坐后面也可以搖一搖吧?)盤和懸掛:地板角度比較低。一次回老家,發動機護板被撞凹了。(我老家剛修高速公路,路真的很顛簸!)道路:山路控制的很好。還是那句話,這是美系車的強項。只是地面有點低。看到更大的石頭。
一定要繞過去。或者就是這樣!憑經驗記得。
耗油量
不多,目前只有一千九百公里。這個油耗是可以接受的。
市區路段表現:市區大概有8個點,這里堵車不是特別嚴重。高速路段表現:平均速度5分。開空調,開車。(樓主比較膽小。速度一般是120,140我試過一次。)
舒適
前排的舒適性還是很不錯的,只是后排差了一點。座位主人自己加了個靠背,舒服多了。(哎,十幾萬的車想要太好的舒適性不現實?)朦朦朧朧的日子:買了一個低配的不帶露水燈,樓主換了氙氣LED燈。空調涼多了:空調制冷使得效果確實不好。后座沒有出風口,所以前冷后熱。
噪音控制:發動機噪音很小,但是輪胎走在不平的路面上噪音還是很大。平路的聲音比較低。
外部
車燈設計:燈不太亮的時候我都換了。我現在討厭的是近光燈沒有凸面鏡。不知道廠家為什么省下這一點來做工作車漆:朋友圈里都說車漆比較稀。但是感覺很好。
內部裝飾物
做工非常好。換喇叭的時候,門板被拆開了,里面的電線也包好了。只有內部。(據說科魯茲的內飾是被廣大網友吐槽的對象。
手感材質:中控和門板布看起來比較遜色。建議你買合適的。還有很多事情。操控儀表還是值得的:中控還是比較方便的,方向盤六項調節。很有人情味。
異味和異響:味道不大。相比其他車型,科魯茲的就沒什么味道了。
多媒體車:原來的車載導航沒用了,剛換了大屏的安卓系統。
性價比
性價比很好,畢竟合資車不到10萬。Esp和胎壓監測是標配。有足夠的空間。(針對單身狗?)標準配置:ESP和胎壓監測都是非常實用的功能。自動啟停和天窗感覺沒用。可選配置:樓主裝的東西比較多。360全景安卓大屏導航。換了喇叭和隔音。增加了DSp功率放大器。自動頭燈。自動車窗升降器。此外,遠光燈和近光燈已被LED燈取代。嘿,算了吧。我的心在流血。都是白花花的錢。人生第一輛車喜歡折騰是真的嗎?
預期配置:方向頭盔按鈕。真的很方便。可惜沒有低配。樓主自己裝了一個。但是它超級丑
你為什么選擇這輛車?
首先我會從心底排斥日系車和韓系車(個人喜好不別扭!)然后對比了新朗逸(查成交價|參配|優惠政策)、福克斯(查成交價|參配|優惠政策)、創酷(查成交價|參配|優惠政策)、寶來(查成交價|參配|優惠政策)。我都看過了。最后我選擇了科魯茲。(原因我不想多說,以免被認為是信任!)
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