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    油電混動(dòng)汽車報(bào)價(jià)大全 推薦9款省油混動(dòng)SUV

    2023-03-20 08:32:48 作者:蔡金盛
    5月30日,國家發(fā)改委宣布國內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別提高400元和390元。此次調(diào)整后,92號(hào)汽油正式進(jìn)入“9元時(shí)代”。

    油價(jià)這么高,很多消費(fèi)者都開始考慮用車成本了。買車的時(shí)候,他們也更喜歡低油耗的車型,比如混動(dòng)SUV車型。而且現(xiàn)在有購置稅減半的政策支持,是買車的好時(shí)機(jī)。

    今天為朋友們篩選了9款混動(dòng)SUV,每一款都相當(dāng)省油!

    雷克薩斯UX查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策

    廠商指導(dǎo)價(jià)(油電混動(dòng)版):28.30-38.70萬元。

    實(shí)測百公里油耗:5.33升

    一句話點(diǎn)評:設(shè)計(jì)比較緊張,搭載2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)。

    作為雷克薩斯家族的一員,雷克薩斯UX的前臉擁有搶眼的大面積紡錘形中網(wǎng),獨(dú)特的大燈造型和腰線帶來了更強(qiáng)的立體感。

    同時(shí),雷克薩斯的混動(dòng)技術(shù)久負(fù)盛名,雷克薩斯UX搭載了一套基于14:1高壓縮比2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)的油電系統(tǒng);這套混動(dòng)系統(tǒng)優(yōu)化了發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率和E-CVT的結(jié)構(gòu),使整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)發(fā)揮出更強(qiáng)的動(dòng)力輸出,并具有出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。

    豐田威蘭達(dá)查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策

    廠商指導(dǎo)價(jià)(油電混動(dòng)版):17.18-24.38萬元。

    實(shí)測百公里油耗:5.49升

    一句話點(diǎn)評:基于TNGA架構(gòu)的GA-K平臺(tái)打造,綜合最大功率222馬力。

    廣汽豐田威蘭達(dá)基于TNGA架構(gòu)的GA-K平臺(tái)打造,車身線條犀利,兩側(cè)的排氣布局透露出運(yùn)動(dòng)元素。

    同時(shí)這款SUV的長*寬*高為4665*1855*1680mm,軸距為2690mm,在同級(jí)別中屬于不錯(cuò)的水平。

    動(dòng)力部分,油電混動(dòng)版威蘭達(dá)搭載由2.5L四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng),綜合最大功率222馬力,匹配E-CVT變速箱,提供包括智能四驅(qū)系統(tǒng)(DTC)、動(dòng)態(tài)矢量四驅(qū)系統(tǒng)(DTV)、E-FOUR電子四驅(qū)系統(tǒng)在內(nèi)的三種四驅(qū)系統(tǒng),可以滿足不同的車輛需求。

    豐田RAV4榮放查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策

    廠商指導(dǎo)價(jià)(油電混動(dòng)版):22.58萬-25.98萬元。

    實(shí)測百公里油耗:5.58升

    一句話點(diǎn)評威蘭達(dá)姊妹車型,駕駛體驗(yàn)比汽油版好。

    作為威蘭達(dá)的姊妹車型,豐田RAV4榮放同樣出自TNGA GA-K平臺(tái),這一代RAV4榮放用犀利的線條刻畫,給我們一種狂野奔放的感覺;車側(cè)的線條也繼承了硬朗的風(fēng)格,車窗的輪廓和下裙線的設(shè)計(jì)都增加了整體的力量感。

    同時(shí),從實(shí)測體驗(yàn)來看,在電機(jī)的幫助下,這款SUV的駕駛體驗(yàn)明顯優(yōu)于汽油版,在加速初期低扭矩的優(yōu)勢也更加徹底;可以說這款SUV的整個(gè)動(dòng)力輸出都是飽滿且持續(xù)的。

    本田郝穎

    廠商指導(dǎo)價(jià)(油電混動(dòng)版):20.98-25.28萬元。

    實(shí)測百公里油耗:5.73升

    一句話點(diǎn)評:CR-V的姊妹車型,i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)加持。

    像豐田威蘭達(dá)和RAV4榮放一樣,本田也采取了雙車戰(zhàn)略:本田郝穎和CR-V,這是姐妹車。

    設(shè)計(jì)方面,本田郝穎看起來年輕時(shí)尚,前臉大量采用橫線設(shè)計(jì),使得車頭看起來更有氣勢。

    在動(dòng)力部分,得益于i-MMD混動(dòng)系統(tǒng),這款SUV更多時(shí)候采用電池驅(qū)動(dòng),駕駛體驗(yàn)如同增程式混動(dòng)車型,平順舒適,適合在城市中行走。

    本田CR-V查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策

    廠商指導(dǎo)價(jià)(油電混動(dòng)版):20.98-27.68萬元。

    實(shí)測百公里油耗:5.74L L。

    總之:油耗表現(xiàn)接近郝穎,動(dòng)力表現(xiàn)比較穩(wěn)定。

    說到合資品牌緊湊型SUV,就不能回避本田C查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)R-V:這款SUV堪稱城市SUV鼻祖,在國內(nèi)SUV市場享有很高的地位。

    在燃油經(jīng)濟(jì)性方面,這款SUV的油耗表現(xiàn)與其姊妹車型郝穎一致,百公里油耗僅為5L多,可以節(jié)省一些汽車費(fèi)用

    在省油的同時(shí),這款SUV的駕駛體驗(yàn)也是比較好的:從實(shí)測體驗(yàn)來看,本田CR-V的姿態(tài)比較穩(wěn)定,方向盤的阻尼反饋比較清晰,跟蹤性更強(qiáng)更簡單,讓我們在高速超車時(shí)更有信心。

    吉利星月l

    廠商指導(dǎo)價(jià)(油電混動(dòng)版):17.17-18.37萬元。

    實(shí)測百公里油耗:5.91升

    一句話點(diǎn)評:外觀有一定的科技感,配有3速電驅(qū)變速箱。

    吉利的星月L享有較高的市場人氣,這也使得星月L的混動(dòng)版,即星月L雷神查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)Hi X的混動(dòng)版?zhèn)涫荜P(guān)注。

    在外觀上,這款SUV采用了全新的懸浮式陣列格柵和數(shù)字流光車標(biāo)設(shè)計(jì),配合兩側(cè)的夜光光源和點(diǎn)亮的車標(biāo),整車外觀看起來更具科技感。

    動(dòng)力部分,星月L雷神Hi X混動(dòng)版搭載了由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)。系統(tǒng)綜合功率244馬力,綜合扭矩達(dá)到545Nm,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配3速電驅(qū)變速箱。值得一提的是,這款變速箱是全球首款量產(chǎn)的3速混合動(dòng)力變速箱。

    WEY拿鐵快遞

    廠商指導(dǎo)價(jià):16.98萬-18.98萬元。

    實(shí)測百公里油耗:6.19升

    一句話點(diǎn)評:混動(dòng)系統(tǒng)位于瑪奇朵和摩卡查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)之間,搭載1.5T電機(jī)。

    位于瑪奇朵和摩卡之間的WEY Latte DHT,采用了WEY品牌的家族式設(shè)計(jì)和鎖子甲風(fēng)格的六邊形進(jìn)氣格柵,辨識(shí)度很高。

    當(dāng)視線轉(zhuǎn)向車側(cè)時(shí),這款SUV的側(cè)面線條流暢,車窗下的腰線和微微凸起的車窗飾條呈現(xiàn)出俯沖的姿態(tài),營造出了比較好的運(yùn)動(dòng)氛圍。

    動(dòng)力部分,這款SUV搭載的是1.5T電機(jī)的混動(dòng)系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)集成了米勒循環(huán)、VGT增壓器等技術(shù),壓縮比為11.8:1,保證了比較強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出,同時(shí)也帶來了不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)。

    哈弗H6S查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策

    廠商指導(dǎo)價(jià)(油電混動(dòng)版):15.49萬-16.49萬元。

    實(shí)測百公里油耗:6.27L L。

    點(diǎn)評:定位轎跑SUV,搭載全地形駕駛模式控制系統(tǒng)。

    哈弗H6查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)S對轎跑SUV的定位,是哈弗品牌在這一細(xì)分市場的新嘗試。

    從設(shè)計(jì)上看,哈弗H6S與哈弗H6S的區(qū)別還是比較明顯的:前者前臉采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加強(qiáng)版哈弗LOGO將中網(wǎng)一分為二;車身側(cè)面,轎跑SUV風(fēng)格明顯,車尾采用溜背造型,輪圈和外后視鏡熏黑,輔以紅色運(yùn)動(dòng)卡鉗。

    動(dòng)力方面,這款SUV搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和雙電機(jī)HEV架構(gòu),并配備全地形駕駛模式控制系統(tǒng),可提供標(biāo)準(zhǔn)/運(yùn)動(dòng)/經(jīng)濟(jì)/雪地/沙地/越野和賽道等七種駕駛模式。

    瑪奇朵快遞

    廠商指導(dǎo)價(jià)(油電混動(dòng)版):15.58萬-16.98萬元。

    實(shí)測百公里油耗:6.41升

    一句話點(diǎn)評:整車運(yùn)動(dòng)感十足,配備“咖啡智能”座艙。

    瑪奇朵DHT采用了運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)語言,整體車身線條犀利,賦予了整車豐富的光影效果。

    車身尺寸方面,這款SUV的長*寬*高為4520*1855*1665mm,軸距為2710 mm,再加上合理的空間規(guī)劃,可以帶來充足的頭部空間和腿部空間。

    同時(shí),這款SUV還配備了“咖啡智能”座艙,配備了主儀表屏幕、AR-HUD等科技配置,可以在一定程度上提高用車的便利性。

    動(dòng)力部分,這款SUV的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)由蜂巢動(dòng)力研發(fā),電池部分由當(dāng)代安培科技有限公司提供。實(shí)測百公里油耗低至6.41L,也比較省油。

    結(jié)論:

    在高油價(jià)時(shí)代,更低的油耗意味著更少的開支;以上九款混動(dòng)SUV可以幫我們捂好錢袋子。

    而且這九款混動(dòng)SUV無論是外觀、配置還是動(dòng)力輸出都有相對不錯(cuò)的表現(xiàn),價(jià)格也不算太高。

    值得一提的是,乘用車購置稅減免新政來了。即日起至2022年12月31日,2.0升及以下排量乘用車誰的自行車價(jià)格(例如

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