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    最新款油電混合汽車 推薦三款首選油電混動(dòng)

    2023-03-16 12:16:26 作者:蔡金盛
    在混合動(dòng)力電動(dòng)汽車市場,除了豐田本田不斷推出新品,今年國內(nèi)各大品牌也紛紛生產(chǎn)混合動(dòng)力電動(dòng)汽車??梢灶A(yù)見,今年將是混合動(dòng)力汽車的大年。這些車型除了省油之外,一般都有更好的靜音性和更強(qiáng)的動(dòng)力。此外,價(jià)格也在不斷下降。其實(shí)10-15萬內(nèi)可以買到產(chǎn)品力很優(yōu)秀的車型,比如以下三款。

    五菱陳星混合動(dòng)力車

    廠商指導(dǎo)價(jià):9.98萬-10.98萬元

    五菱陳星的燃油版在上市之初非常受歡迎。買6.98-9.98萬的緊湊型SUV不虧,也符合五菱一貫的性價(jià)比路線。今年,在混動(dòng)SUV成為新熱點(diǎn)后,五菱也及時(shí)宣布進(jìn)軍混動(dòng)市場,推出了旗下首款混動(dòng)車型————明星混動(dòng)版。

    明星混動(dòng)版和燃油版在外觀設(shè)計(jì)上差別不大,主要是增加了“HEV”標(biāo)志和全新的水晶條,而最大的變化無疑是動(dòng)力。混動(dòng)版搭載2.0L阿特金森循環(huán)混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率136馬力,峰值扭矩320牛米。配備電磁式DHT,采用P1 P3雙電機(jī)串并聯(lián)結(jié)構(gòu)。官方表示綜合油耗僅為5.7L/100km,市區(qū)工作壽命可達(dá)100km。明星混動(dòng)作為目前國內(nèi)市場最便宜的混動(dòng)SUV之一,性價(jià)比優(yōu)勢明顯,五菱品牌的號(hào)召力也在。你覺得有希望重現(xiàn)宏光MINI查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) EV的銷量神話嗎?

    東風(fēng)沈峰是極其復(fù)雜的。

    廠商指導(dǎo)價(jià):13.99萬元

    在明星混動(dòng)發(fā)布之前,好記的到來讓混動(dòng)SUV市場熱鬧起來。不到14萬就能買到一輛中型混動(dòng)SUV,這在以前完全不可想象。當(dāng)然,這也是因?yàn)闁|風(fēng)沈峰的品牌影響力不如競爭對手,但這對于消費(fèi)者來說無疑是一件好事。

    事實(shí)上,這并不是東風(fēng)沈峰的第一款混合動(dòng)力汽車。在奕炫MAX查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)推出了混動(dòng)版,但豪吉在車身尺寸和價(jià)格上更有吸引力。新車搭載馬赫雙擎MHD混合動(dòng)力系統(tǒng),其中1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率177馬力,峰值扭矩240牛米。加上電機(jī),綜合功率245馬力,綜合峰值扭矩540牛米。數(shù)據(jù)豪華,匹配的是E-CVT電子無級(jí)變速箱。目前只有好記的頂配車型搭載了混動(dòng)系統(tǒng),不過好在它的價(jià)格還是低于大部分混動(dòng)SUV的,甚至比剛剛上市的H6混動(dòng)還要便宜一萬,性價(jià)比就不用多說了。會(huì)因?yàn)閮r(jià)格因素考慮嗎?

    豐田雷凌查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)雙擎

    廠商指導(dǎo)價(jià)13.38萬-15.28萬元。

    雷凌的價(jià)格從今年2月開始逐漸走低,其1.5L版本甚至可以在10萬元以內(nèi)推出,甚至4缸1.2T豪華型也只需11萬元左右就可以入手,這讓很多之前一直觀望的消費(fèi)者印象深刻。不過其實(shí)雙擎版,也就是高端和頂配版,一直在降價(jià)?,F(xiàn)在大部分地區(qū)優(yōu)惠2萬左右。對于在油電混動(dòng)領(lǐng)域耕耘多年的豐田來說,其號(hào)召力無疑更強(qiáng)。

    雷凌雙擎搭載由1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng),其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率98馬力,最大扭矩142牛米,電機(jī)總功率53千瓦。整體來說,它側(cè)重于燃油經(jīng)濟(jì)性。畢竟這個(gè)價(jià)位段還得照顧國內(nèi)消費(fèi)者的需求。然而,這一代雷凌的設(shè)計(jì)非常運(yùn)動(dòng)?;诿腊娴耐庥^比卡羅拉查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)年輕了很多,同時(shí)在安全性和舒適性方面依然保持了較高的水準(zhǔn)。上一代扭力梁的非獨(dú)立后懸架最終被E型多連桿獨(dú)立后懸架取代,TNGA架構(gòu)的好處不言而喻。現(xiàn)在,在大折扣和更好的駕駛質(zhì)量方面,你會(huì)選擇雷凌混合動(dòng)力版還是燃油版?

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