別克昂科威plus油耗怎么樣 別克昂科威plus油耗車主真實感受

我是運城車主，我提到的是2021款Aven Avia七座版。裸車價格29.99萬，已經行駛了1980公里。這款車的獲獎理由：其實剛開始看車的時候，我就發現我的車還是比其他車性價比高一點，價格也比其他車略低，但是具體配置并沒有明顯縮水，尤其是過了這么一段時間之后。我發現它的性能，操控性，排量舒適性真的很特別。

顏值：別克昂科威（查成交價|參配|優惠政策）PLUS的顏值看起來還是挺時尚的，尤其是前引擎蓋上的線條，我覺得還是挺清晰的。應該有一些棱角，側面的腰線也能讓它的身材修長，看起來運動。仔細看會發現車尾有一個小小的向上傾斜的弧線，看起來挺好玩的，給車尾增加了一種靈動感。

內飾：別克昂科威PLUS，新車，你買回家之前完全沒用過，所以一般來說，這款新車的內飾都有很濃的異味。這時候你只能選擇在車上放一些活性炭放幾天或者兩三天不用再買回家。打開所有的門窗，徹底驅散這種氣味。

空間：其實車內空間不夠我們一家人和老人住，所以如果需要一起參加什么聚會或者活動，我一般都是先開車送父母，然后再去接老婆孩子。雖然這樣比較麻煩，但是可以保障老人和小孩用車時的舒適性。我覺得比較麻煩。只要家庭體驗好，就是值得的。

排量：排量的輸出真的沒什么好吐槽的。作為一款家庭代步車，它的發動機排量比較大。而且如果在城市中經常使用排氣量，其優勢也無法充分發揮。偶爾你在高速奔跑的時候就能體會到它的排量儲備有多豐富。高速超車對這款車來說并不難，一般都是在市區行駛。

操控：別克昂科威加這款車底盤調校的不錯。當你高速奔跑時，你的身體非常穩定，你根本不會感到那么自滿。方向盤的手柄不會受到任何外界因素的影響。每轉一次，手感都很軟，很準。而且這款車的油門和剎車踏板都沒有那么僵硬，踩起來很舒服，效果很及時。反正我覺得把這車拿走很容易。

油耗：其實剛買車半個月左右，油耗確實有波動，高峰時達到百公里8油以上。不過當時覺得車輛在磨合期會有這樣波動的油耗表現，所以也就沒怎么在意。現在看，車的油耗還是挺穩定的，基本在百公里7到8個油之間。雖然波動頻繁，但基本可以控制在這個范圍內。

舒適性：座椅包的材質挺好的，手感很細膩。但是座椅頂部的布線很密，沒有多余的線。坐墊滿了。雖然坐在上面感覺不像坐在家里的沙發上，但是也比較柔軟。主駕駛座和副駕駛座的靠背角度可以隨意調節，調節后坐著也不會覺得那么累。

最滿意：最讓我滿意的是這款車的高性價比，因為我一開始買這款車的時候其實并沒有花太多的錢，但是用了一段時間后發現它的實際表現真的很不錯，尤其是操控性和舒適性。我總是和我的朋友聊天。

最不滿意：最不滿意的是我的車內，因為這輛新車以前沒用過，所以車內內飾材料的味道在車內堆積了很久，然后突然打開車門坐了進去。聞到這種味道會讓人覺得很刺鼻，很不舒服。你一定要在車里放點活性炭吸收氣味，或者買車前兩三天，先不要用，而是把門窗放好。

性價比：其實擁有代步車確實可以方便你的生活，但是買車的時候一定要看仔細，在自己的能力范圍內做出選擇。如果選擇了超出自己承受能力的車，不僅不能提高生活質量，還會增加自己的生活負擔。