英菲尼迪g35參數(shù)配置 老款英菲尼迪g35值得購買嗎

美國菲尼迪的G35 Coupe，精力太旺盛了，看不出是16年的。一個頭盔說明它狀態(tài)很好，還能在賽道里游得如魚得水。

只要你愛護它，車齡從來都不是問題，更何況這輛英國菲尼迪G35是和它的主人彰一起長大的。從母親那里得到這個好伴侶后，彰子當(dāng)然想繼續(xù)寫他們之間的故事。

“車是家里2005年平行買的美規(guī)車。當(dāng)時英國菲尼迪的品牌還沒有進入中國，行駛證上登記的還是不限牌。”

等到改裝開始的時候，已經(jīng)是2018年了。總的來說，13年的家用車已經(jīng)步入老年，但對于這樣一款個性化的轎跑車型來說，精彩的下集才剛剛開始。

“因為遇到了對的人，所以幾乎沒走什么彎路。這輛車還嘗試了三套不同的車輪。之前diy在原廠的基礎(chǔ)上做了一個橡膠前鏟和一個大尾巴。”

在車尾還有一個非常細致的細節(jié)，那就是用油漆寫在這條線上的“2005須賀海洛英”。“2005風(fēng)格”是2005年的風(fēng)格，“須賀海洛英”是天際線的日語的對應(yīng)發(fā)音，合起來就是2005風(fēng)格的意思。

不過最終，AKIRA還是打算對G35進行改頭換面，換上充電速度和一輛全新的18英寸ADVAN R6，基本上是徹底翻新。

“這車其實是日產(chǎn)的SKYLINE CPV35。既然是天際線車，還是有一些日系車的味道。G35在北美的案例很多，車身寬，傾斜度大是常事，但在我們眼里，這個階段才是這款車應(yīng)該有的樣子。”

去掉大尾巴也是對經(jīng)典動畫《灣岸MIDNIGHT》中天際線的致敬。外觀減少了這么多復(fù)雜的元素，只是為了創(chuàng)造一個更簡潔的JDM效果。絕密蓋鎖，細長的后視鏡，小細節(jié)，幾乎都是賽車裝備。

阿德萬R6的細輻條給無盡的EC670一個極好的展示窗口，350毫米大鮑魚剎車盤填補了空間。外面有一套東洋R888R輪胎，既抓地力又帥氣，但是走在街上磨的更快。

VQ35這款3.5的自吸機，在節(jié)能減排的今天，算是妥妥的環(huán)保殺手了。有了托梅香蕉，鈦合金頭段，鈦合金中尾段，為了你自己的感受，聲音就不多說了。

視頻加載.

駕駛艙內(nèi)，1997年制造的帶有NISMO儀表的Italvolanti方向盤非常具有戲劇性，讓人一下子回到了JDM的黃金時代，中間的偏置Daikei喇叭蓋也非常獨特。腕表的表盤也不可或缺，DEFI RG轉(zhuǎn)速表的三重表也是打造JDM風(fēng)格的關(guān)鍵。

“目前，是最滿意的狀態(tài)。整體上特別喜歡。一年檢查兩次真的很麻煩。”

“這輛車伴隨著我長大。買回來的時候才九歲，所以里面真的有很多回憶。”

所以用成長來照顧這樣一輛G35 Coupe，延續(xù)優(yōu)勢，才是這輛車最好的歸宿。

文末來個小劇透。AKIRA表示，他的下一個計劃將是一輛全新的豐田SUPRA（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） A90。車大概兩個月后到，但是零件已經(jīng)先到了。明人不說假話。特別期待他的新作。你呢？

所有者/AKIRA

攝影/凌健康