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    奔馳e級轎跑coupe測評 試駕2022奔馳e coupe硬頂敞篷

    2023-03-15 17:43:06 作者:蔡金盛
    跑車有很多種。與超級跑車不同,轎跑跑車往往兼容豪車的舒適性和跑車的姿態。比如呂遠汽車小編今天要測試的2021款奔馳E Coupe 300,是一款你可以穿著西裝,優雅從容地行駛在上班或吃飯路上的跑車。換句話說,它似乎不需要“秀馬力”,僅憑其面值也能達到殺牛宰馬的效果。

    在這款車正式試駕之前,我們先來看看這款E Coupe 300在國內的消費背景。像E Coupe 300這樣的轎跑Coupe在國內還是比較冷門的,甚至這種車還不如超跑和性能跑車普及。

    原因很簡單。轎跑的定位人群應該是一般的老年消費者或者部分女性消費者。他們可能是看中了跑車的外形,但并不那么在乎車的終極動力。尤其是像奔馳E級查成交價|參配|優惠政策)轎跑這樣的轎跑,買它的消費者肯定是有消費能力積累的,所以才會放棄自己的四門轎車,投資轎跑。

    姿態優雅,低調卻不過時。當我們看到奔馳E Coupe 300的時候,第一印象似乎還是那個“日歷中的跑車味道”,證明了這么多年過去了,不管怎么更新,這款Coupe跑車低調的外觀依然給人一種經典的感覺,不像那些穿越時代的超跑,活在下一個維度。

    這一代奔馳E Coupe的前臉基本延續了普通運動版的E級造型。它的進氣格柵采用了除AMG外奔馳家族最運動的星網,顏值完全不輸給AMG車型。燈組也是奔馳的最高規格,擁有和奔馳S級查成交價|參配|優惠政策)一樣的幾何多光束大燈系統,集成了自適應遠近光和轉向大燈。想了解更多E Coupe大燈的朋友可以看我們之前的文章,《奔馳E coupe大燈測試!》。這里只能告訴你,奔馳E Coupe 300的大燈性能真的是天花板級別。

    相比之下,側面和車尾是奔馳E Coupe與奔馳E級最大的不同之處。兩門優雅的流線型車身,看起來修長舒適,但比例卻很均勻。小編人們認為這款轎跑車型只有中大型才是最完美的。

    尾燈組也是奔馳跑車專屬的條形,內部使用了LED光源。尤其是從車尾打開車門時,沿襲了無框車門、無B柱設計以及兩側的排氣布局,讓人瞬間感受到整車的清新脫俗。

    豪華的氛圍讓人忘記這是一輛跑車進入車內。讓人感到安心的是,奔馳E Coupe 300作為一款中級豪華跑車,其內飾保持了奔馳一貫的細致做工,中控臺、車門扶手等位置均采用軟性材質包裹。雖然是沒有任何碳纖維內飾的跑車,但還是耐人尋味。或許這就是它和其他跑車的區別吧。

    全車最優雅的地方就是這個米色內飾。透過迷人的無框車門,米色搭配白色木紋,酒紅色儀表盤,營造出清新優雅的氛圍。不得不承認這種配色的內飾放在跑車上。小編除了這款奔馳E Coupe 300,能想到的只有勞斯萊斯幻影查成交價|參配|優惠政策)了。誠然,它們以相同的涂裝風格出現,但價格卻大相徑庭,但這并不影響奔馳E Coupe 300的品種繁多。

    至少在車的方面,奔馳E Coupe 300會讓人更貼近使用。畢竟液晶儀表盤中控制面板的雙12.3寸屏幕,搭載了最新一代的MBUX智能人機交互系統,最大程度的升級了硬件。另外還支持自然語音、觸控等交互方式,整個語音的交互邏輯和識別效率都非常高。

    此外,采用增強現實技術的“AR實景導航”可以將虛擬導航信息與導航的實景道路疊加,轉彎箭頭、道路名稱等提示信息會自動反映在中央觸摸屏顯示的街景圖像中。所以在實用性上,不知道奔馳E Coupe 3多少倍

    所以坐在這輛游艇般的車里,你需要的只是享受舒適的氛圍。淺白色的座椅有很多電動調節。除了北方實用的加熱通風外,主副駕駛座椅還配備了很多按摩功能。而且它的第二排空間不是裝飾,拉一下前排座椅的銀色把手,座椅就會向前滑動,很有儀式感。坐在后排,你根本不會覺得這是一輛跑車。畢竟它的軸距是中大型的,即使坐在跑車的后排也能享受到。

    駕駛E Coupe 300,享受悠閑的駕駛。當我們真正駕駛這輛奔馳E Coupe 300的時候,它的動力似乎沒有我們想象的那么不堪。畢竟這是一輛跑車。搭載2.0T大功率發動機,匹配9速自動變速箱。可以輸出258馬力,370牛米的峰值扭矩,從駕駛感受上來說和同功率值的E300車相差無幾。

    這款奔馳E Coupe 300擁有五種不同的個性,包括個性模式、運動增強模式、運動模式、舒適模式和經濟模式。在實際體驗中,小編感覺舒適模式是最適合整車的狀態,方向盤轉向力度較輕,油門踏板的響應也比較平緩,非常適合市區優雅駕駛。

    如果深踩油門,切換到運動增強模式,油門的響應速度會明顯加快,腳感會很線性。此外,方向盤的轉向力會變得沉重而精準,這會讓這款車展現出完全不同的個性。而且它唯一美中不足的是發動機噪音會偶爾傳入車廂。

    尤其是基于E級豪華車的駕駛質感,E Coupe依然保持了高標準的舒適性,不輸于E級普通版。即使在一些顛簸的道路上,懸掛仍然可以輕松過濾掉這些細微的振動。可以說這種感覺讓非常喜歡開性能車的人小編也瞬間愛上了!

    寫在最后:如果經濟允許,誰不想再擁有一輛這樣的車?所以像奔馳E Coupe 300這種轎跑類型,最終是少數精致人士的選擇。換句話說,它更像是你把所有的美食都吃了之后的一道菜。不需要太復雜,讓人感覺不一樣。奔馳E Coupe 300就是這樣一款耐人尋味的優雅跑車!

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