汽油發動機排氣管冒黑煙怎么回事 發動機冒黑煙的原因及處理方法

為什么汽油發動機會冒黑煙？首先，我們需要知道，黑煙是什么？黑色的顯然是碳，所以黑煙也叫碳煙。在發動機氣缸內，如果燃油混合氣過濃，會導致混合氣燃燒不完全。經過局部缺氧，裂解脫氫，會形成以碳為主的固體小顆粒，就是黑煙。

正常情況下，完好的發動機也會冒黑煙。比如冬天發動機冷啟動時，由于外界溫度過低，為了順利啟動發動機，防止熄火，會快速噴射大量燃油，但發動機進氣量小，燃油不能充分燃燒，所以會出現冒黑煙的情況。發動機正常工作時，如果冒黑煙，車主一定要特別注意。可能是你的發動機或者用車習慣出現了一些小問題。

1.發動機進氣壓力不足發動機進氣系統有自然吸氣和渦輪增壓兩種，都是通過空氣濾清器進入發動機進氣管道。自吸氣發動機會被直接吸入發動機氣缸，而渦輪增壓發動機會在渦輪的作用下被強制吸入發動機氣缸。

如果發動機空氣濾清器太臟，會造成進氣系統堵塞，導致進氣不足，車輛加速無力；另外，如果進氣管漏氣，也會出現上述現象；對于渦輪增壓發動機來說，渦輪好不好，工作是否正常，也會決定發動機的進氣效率。如果進氣量不足，發動機多噴油，就會形成“冒黑煙”的現象。

2.發動機的點火系統有問題。如果點火系統出現問題，汽油發動機會無法按時點火，導致發動機缸內汽油量劇增，也會導致發動機“冒黑煙”。比如火花塞漏電，高壓太弱，都會造成點火異常。

3.發動機工作噴嘴的好壞直接決定了汽油或柴油的霧化效果。如果噴油時噴嘴工作不好，此時原本霧化的汽油或柴油會形成油滴，導致燃油與空氣混合不均勻。這時候發動機排氣就會容易冒黑煙。

4.供油太多，噴油太多，進氣量太少，肯定會冒黑煙，這和發動機冷啟動的原理是一樣的。

5.發動機負荷高如果發動機負荷過高，但車主選擇的檔位很高，導致發動機轉速很低，這種情況下就會出現“發動機窒息”的現象，發動機會發出低沉的嗡嗡聲。很多車主駕駛手動擋車輛，在高擋位時深踩油門，快速加速，會導致“冒黑煙”的現象，這是一種不好的駕駛習慣。

6.活塞環或缸套嚴重磨損。發動機的活塞環和缸套會頻繁的來回工作，一定會導致磨損，增加活塞環和缸套的間隙，影響發動機混合氣的正常比例，導致發動機的燃油效率差。如果在無氧條件下燃燒，會產生積碳，導致廢氣中出現“黑煙”。

7.積碳增多發動機積碳是不可避免的。如果車主經常在城市路況下行駛，或者發動機冷卻液溫度達不到正常工作溫度，行駛五六萬公里或者車輛使用十年以上，發動機氣缸、進氣門、排氣門、噴油嘴、節氣門內就會形成厚厚的積碳，這樣的發動機工作效率會明顯降低，出現冒黑煙的現象。

8.使用劣質汽油的車主加劣質汽油是非常普遍的現象。畢竟現在汽油價格越（查成交價|參配|優惠政策）來越高。很多車主為了省錢選擇去小加油站，但是小加油站的汽油可能不達標，導致汽油中苯、硫、磷等化學物質過多，影響發動機的工作狀態，還會有冒黑煙的跡象。

如果汽油機冒黑煙，車主一定要特別注意。從以上八個原因中，我們總能找到解決問題的辦法。