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    三菱歐藍德2.4四驅油耗怎么樣 最新款三菱歐藍德值得購買么

    2023-03-14 15:30:29 作者:蔡金盛
    SUV正在成為最火的車型之一,大家對SUV的期待也更加全面,比如媲美轎車的舒適性,接近越野車的通過性,以及盡可能靈活的乘坐空間。如果把預算限制在20萬元的合資車,真正符合要求的其實不多,但是來自日本的三菱品牌有這樣一款SUV,算是雨露均沾了。

    他就是緊湊型SUV歐藍德查成交價|參配|優惠政策),今年1-7月一直保持穩定的月銷量水平,在4000輛左右。市場知名度遠沒有那么高,但是它有很多同級別同價位車型所欠缺的東西。比如其2.4L四驅致享版5座指導價19.48萬元,7座19.88萬元,終端優惠2萬元。兩款四驅版本。

    歐藍德四驅的全稱是S-AWC超級全輪控制系統,提供四輪驅動eco兩驅、四輪驅動auto四驅和四輪驅動lock四驅三種模式。在右側控制臺上有一個“S-AWC”按鈕,點擊它可以依次切換三種驅動模式。比如四驅鎖可以讓前輪和后輪軸扭矩50:50,達到同級領先的能力。自動四驅可以根據路況隨時自動調整驅動模式,

    歐藍德2.4L自吸發動機動力表現不錯。雖然沒有渦輪增壓那么有爆發力,但是可靠性非常高。最大功率141 kW /192 HP,峰值扭矩達到235 Nm。發動機采用全鋁材料,重量進一步降低。配合CVT(模擬6擋)變速箱,可以實現極其平順的換擋體驗,動力輸出足夠平順線性。在市區開車只是我們最喜歡的風格。

    歐藍德在兩驅模式下表現不錯,百公里油耗低至8.1L。但在四驅模式下油耗會增加,不建議在高速下使用四驅,容易導致四驅系統過熱。前后獨立懸架的調校注重過濾顛簸路況,盡可能反饋靈活的乘坐體驗,滿足我們對家用車最基本的需求。

    歐藍德銷量不高的原因之一是內飾,采用了非常復古的設計理念,配色不夠鮮艷,給人一種老氣橫秋的視覺感。理性來說,年輕人不容易接受這種內飾,但它在實用功能上給了大家很多驚喜,也算是一種補償吧。

    2.4L四驅致享版5、7座配有真皮方向盤,多功能按鍵和換擋撥片,老司機偶爾也能有一種堪比手動擋的駕駛樂趣。儀表盤有彩色顯示效果,不追求全液晶,但在日常使用中同樣直觀清晰,比如檔位、水溫、駕駛模式等。

    中間是8寸觸摸屏,嵌入式風格,易于觸摸和操作。這兩款車都集成了GPS導航,道路信息顯示,支持carlife,車聯網,以及通過語音識別控制多媒體,導航和撥打和接聽電話的功能。實際運行速度比較快,沒有卡澀現象。在看似老套的布局下,三菱對電子功能的優化還是很人性化的。

    歐藍德在觸摸屏下放置了很多物理按鍵,包括ECO經濟模式、USB接口、自動空調等。空調支持溫區控制、PM2.5過濾、空氣凈化等。并提供單色顯示屏觀察溫度、風速等信息。說實話,歐藍德的按鍵阻尼優化很舒服,反饋清晰耐用。

    便利性方面,兩車還提供主副駕駛照明、全窗一鍵升降、自動防炫目內后視鏡、外后視鏡電動調節加熱、電動折疊鎖、車內自動折疊、后備箱12V電源接口、前后排三個USB接口、電動開閉后備箱、電動天窗等豐富裝備。同價位,兩款四驅歐藍德的競爭力非常突出。

    輔助安全方面,歐藍德表現同樣出色,配備了主副駕駛安全氣囊、前后側安全氣囊、前后頭部安全氣囊和膝部安全氣囊,還有胎壓報警、倒車雷達和上坡輔助。5座版有倒車影像,7座版升級為360度全景影像,大大降低了安全駕駛的難度。標配225mm寬輪胎,同樣擁有出色的抓地力和制動性能。

    歐藍德軸距2670mm,在同級別車型中處于中等水平。標配仿皮座椅,駕駛座電動調節,前排座椅加熱。5座版后排僅支持靠背角度調節。對于我這種身高1.78米的體驗者來說,后腿可以保證兩個拳頭的空間。7座版第三排有點局促。在第二排乘客保證一拳空間的前提下,第三排建議考慮童襪。成年人可能會碰膝蓋,但總之要和很多人打交道

    歐藍德2.4L版致享,7座,更值得考慮,因為比5座貴4000元,但是有360度全景影像系統,兩座,更實用,第二排支持前后距離調節,所以實際空間更靈活。

    先說說歐藍德的外觀。它的三圍達到了4705/1810/1710mm,是緊湊型SUV中略大的類型。采用大量電鍍裝飾條裝飾,提升整車時尚氣息。前臉的兩撇胡子很有特色,標配的LED日間行車燈、LED遠近光燈、自動大燈、鹵素霧燈看起來依然霸氣。

    側面巨大,不亞于一些主流中型SUV。18寸多橫幅鋁合金輪轂造型非常漂亮,一體式尾燈顏色明顯。示寬燈和剎車燈都是LED光源,車身同色的保險杠也營造出一體式的風格。它的外觀比內部年輕幾個世紀查成交價|參配|優惠政策)。

    歐藍德2.4L四驅致享版5座/7座簡評:考慮到車身較大,配置較為豐富的7座為理想。日常駕駛是一種放松舒適的姿勢。懸架非常牢固地控制著車身。專注于駕駛后,老款中控臺的影響會被忽略。座椅舒適度不亞于沙發,后續保養更實惠。確實是一條實用的路線。

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