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    大眾探岳真實口碑 一汽大眾探岳的優點

    2023-03-14 09:46:11 作者:蔡金盛
    本期《品質大家談》帶來一款德系SUV車型。既然前兩期節目講的都是最近熱銷的日系車,這次就滿足“德粉”的需求,講講一汽-大眾首款中高級SUV車型3354探岳查成交價|參配|優惠政策)。

    大眾在中國分為南北兩部分,北方是一汽大眾,南方是SAIC大眾。雙方競爭異常激烈。早在幾年前,國內SUV市場大火,上汽大眾進軍SUV市場,搶占市場,實現了銷量的大幅增長。旗下途觀、途觀L相繼取得優異成績。現在一汽大眾毫不示弱,先從探索歌開始,后面是探岳。未來還將推出多款車型,豐富其SUV產品矩陣。

    探岳作為一汽-大眾首款定位中型SUV的車型,在去年10月份上市時就因為軸距達到2731mm而遭到了眾多網友的質疑,但得益于大眾多年的口碑,依然取得了不錯的銷售成績。現在該車已經上市近半年,很多車主都通過深度駕駛體驗到了這款車的“魅力”。為此,我們從持幣待購的消費者中收集了四個問題,并采訪了真正的車主,了解到探岳是最真實的口碑數據。

    探岳定位中型SUV,但軸距只有2731 mm,后排空間夠嗎?

    關于探岳的空間表現一直是大家最關心的。采訪結束后,大部分車主表示夠用了。山西的王老師自稱身高175cm,可以坐在后排翹二郎腿。對此小編進行了研究,發現探岳的后排在參數上應該比冠道查成交價|參配|優惠政策)和途觀L要小,但是它的后排座椅可以前后調節,靠背也可以調節。由此我們可以看出,正是通過這些細節,設計師們提高了這款車的乘坐空間和舒適性。

    探岳油耗怎么樣?符合它的價格嗎?

    油耗是每個汽車用戶都會關注的問題小編在不久前試駕8缸寶馬650i的過程中,被高油耗深深苦惱。探岳作為一款2.0T四缸車,它的油耗表現如何?接下來,我們就來聽聽車主有什么說法。

    貴陽一位劉老師去年11月份買了一輛型號探岳380TSI四驅R-Line。該車型搭載大功率第三代EA888發動機,傳動系統匹配濕式雙離合DQ500七速變速箱。劉老師說這款車城市堵車油耗13左右,高速堵車會降到7.2,所以總體來說城市交通油耗有點高,但是把它的四驅系統和2.0T大功率發動機結合起來勉強可以接受。

    采訪完380TSI的車主,我們還采訪了一位來自廣西南寧的倡導330TSI兩驅豪車的老師。因為這款車搭載的是小功率發動機,沒有四驅系統,所以油耗比380四驅車型少很多。據張老師介紹,市區路況百公里油耗9左右,高速路況6.8左右。

    另外探岳型號原廠要求加95號汽油,所以油價比較貴。

    重量1.5噸,動力性能如何?

    探岳車型的動力其實不用擔心,因為這款車的重量在1.5-1.6噸之間,發動機搭載的是經典的第三代EA888。低功率版最大馬力可達186Ps,峰值扭矩320 Nm,而高功率版高達220Ps,峰值扭矩350 Nm。所以從數據上基本可以判斷出整個動力輸出。(有人會說1.4T車型。對于這個型號小編,目前還沒有找到車主,所以無法了解一些細節。)

    至于330TSI和380TSI怎么選,小編建議330TSI,因為低功率版的發動機動力夠用,380和330的差價也挺大的,所以為了省錢選330TSI家用就夠了。如果對動力需求很大,或者越野需求比較多,可以選擇380TSI。(對于探岳的越野性能小編只能說一般,因為它的定位是城市SUV。雖然搭載了大眾4Motion四驅系統,但與真正的越野車相比,它的底盤更低,接近角離去角小,沒有差速鎖。它只能通過電子限滑來控制車輪動力輸出,所以通過簡單的越野路段是可以的,遇到中重型越野就沒辦法了。)

    探岳上配備的雙離合變速箱具體型號是什么?你覺得開車怎么樣?

    探岳的變速箱是濕式7速雙離合,代號DQ500。它在高速運轉時沒有頓挫感,但一檔和二檔爬行時你能感受到車輛的頓挫感。除了低速頓挫,還有車主反映探岳330TSI起步肉肉的,點火釋放后輕踩油門,動力反饋不迅速。這臺發動機和變速箱在高速時性能很好。

    除了消費者的上述顧慮,在采訪過程中,車主們也反映了對這款車的輕微不滿小編。

    手控箱設計有缺陷。

    一輛車有優點就會有缺點探岳在設計上被很多車主投訴,就是中央扶手箱的設計不符合人體工程學。短小的外形使得坐在駕駛位和副駕駛位的駕乘人員無法將手臂放在扶手箱上。再加上扶手箱里面比較淺,普通的礦泉水瓶很難放進去,所以很多車主都說實用性低。

    懸掛偏硬,過減速區時車內震動明顯。

    除了扶手箱的設計需要改進,探岳的懸掛調校比較硬。對于一款追求家用舒適性的城市SUV來說,偏硬的懸掛設置與其定位略有不符。在這方面,一些車主反映,當車輛通過減速帶時,后輪軸會有“吱吱”的聲音。

    編輯評論/注釋

    探岳作為一汽-大眾旗下首款中高級SUV車型,其整體產品表現還是值得肯定的。雖然扶手箱設計不符合人體工程學,懸掛太硬且有異響,但它的前后排空間大,高速通行動力充沛,轉向手感和車身隨動都受到車主的好評。最后,油耗表現因人而異,因為有人覺得高,有人覺得可以接受。如果購買探岳,小編,我們建議330TSI四驅車型。因為一方面2.0T低功率發動機足夠日常使用,其次四驅車型相比兩驅有先天優勢,可以幫助你通過更復雜的路況。

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