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    電動車自燃是什么原因 電動車為什么會自燃如何避免

    2023-03-14 09:46:07 作者:蔡金盛
    電動車是中國的主流交通工具之一。在巨大的保有量下,安全隱患也客觀存在。除了道路上的交通事故隱患,還有“自燃”隱患,也時有發(fā)生。雖然對這個話題感興趣的人不多,但是文章閱讀量不會太高。但是作為電動車的從業(yè)者,小專家還是覺得有義務和大家分享一下電動車為什么會起火,如何有效避免。干貨相關知識,建議車主多了解一下。

    電動車為什么會著火?相信作為電動車車主的我們,一定程度上都有所耳聞,沒必要小專家給大家分享。直接進入正題,電動車就火了。有兩個常見的原因;

    1.充電器短路了。作為電動汽車充電過程中的重要參與者,如果充電器內(nèi)部元器件脫落,充電器會短路導致自燃,而充電器的性質(zhì)也可能導致被充電電池自燃,從而使電動汽車起火。

    2.電池自燃是常見原因。電動車自燃保險絲大多是電池問題。在某些情況下,電池在充電過程中容易自燃,導致電動車起火。

    所以電動車只要起火,原因基本都離不開充電器和電池的問題,尤其是電池。發(fā)生的概率比較高,但并不是所有的電池都有可能著火。一般來說,電動車都是鋰電池自燃。至于原因,專家重點分享一下。

    鋰電池為什么會自燃?

    目前電動汽車主要配備鉛酸電池和鋰電池,但鋰電池一般用于自燃。這是不是意味著鉛酸電池根本打不著火?

    其實答案并不是鉛酸蓄電池可能自燃,而是鉛酸蓄電池的著火主要是由電池外殼的塑料著火引起的。現(xiàn)在鉛酸電池制造技術成熟,行業(yè)標準規(guī)范,鉛酸電池外殼耐熱性強,一般不會著火。雖然有可能,但是鉛酸電池自燃的可能性極低。所以基本沒有鉛酸電池的情況。

    鋰電池不一樣。鋰電池中鋰的化學特性非常活潑。金屬鋰一旦暴露在空氣中,就會與氧氣發(fā)生強烈的氧化反應,從而導致燃燒。很多鋰電池在充電過程中會因為過充產(chǎn)生的鋰枝晶刺破隔膜而自燃,導致電池自燃。

    這也解釋了10年前,很多家庭電動車都是拿回家充電,卻很少聽說電動車自燃的案例。現(xiàn)在電動車自燃事件頻頻發(fā)生,甚至急救部門都需要出臺規(guī)定,禁止電動車上樓充電。

    如何避免電動車自燃當然,作為電動車的從業(yè)者,這位專家認為,對概率只字不提可能是不負責任的。雖然無論是鉛酸電池還是鋰電池都有可能發(fā)生一定程度的自燃,但是現(xiàn)在電池生產(chǎn)的標準,只要車主做點什么來避免,自燃的概率還是非常非常低的,電動車還是可以放心使用的。那么如果避免電動車自燃,專家給大家整理了幾條,希望大家能學會避免。

    1.不要購買劣質(zhì)品牌和無資質(zhì)的充電器和電池。

    只要產(chǎn)品符合“國標”和行業(yè)標準,其耐用性和耐高溫性是經(jīng)得起考驗的。經(jīng)常自燃的充電器和電池都是制造質(zhì)量不好造成的,尤其是一些劣質(zhì)品牌和不合格的電池,還是用舊的翻新。電池已經(jīng)老化,這更容易增加自燃的風險。

    專家建議:選擇正規(guī)充電器和電池,更換時盡量選擇原裝和品牌產(chǎn)品。

    2.不要m

    這也是電動車自燃的一個很重要的原因。畢竟能買到的電動車大部分都是合格的,但是車主或者家的一些改裝讓電動車不合格。常見的改裝包括將電池電壓和容量由小變大,將鋰電池更換為鉛酸電池,安裝音響和燈光,會增加電壓負荷,引起自燃。

    專家建議:選擇電動車,不要盲目改裝,更換零件時盡量使用原廠參數(shù),避免出現(xiàn)“小馬拉大車”的情況。

    3.不要給電池過度充電

    過充會導致電池溫度過高,導致電池正極發(fā)生結(jié)構(gòu)變化。如果釋放出過多的鋰,很容易無法插入負極,容易導致鋰在負極表面析出。當電壓達到4.5V以上時,電解液會產(chǎn)生大量氣體,增加電池自燃的風險。

    專家建議,無論是鋰電池還是鉛酸電池,都要避免“過充”,充電時要遵守說明書。而且鋰電池也沒有所謂的“浮充”保養(yǎng),充電器變綠就要馬上拔掉。

    4.不要受外力的影響

    很多車主會把充電器隨車放置,但是如果經(jīng)常騎行顛簸的道路,充電器內(nèi)部零件會脫落,電池無法與外殼碰撞。這些都是受外力影響,會改變電池和充電器的安全性。

    專家建議:充電器要隨車放置,需要固定,比如拿雨衣減少磕碰,取電池時也要輕拿輕放,避免磕碰損壞電池外殼。

    5.請勿在0以下充電

    當環(huán)境溫度過低,鋰電池充電時,電池也會發(fā)生鋰析出,即小白點,隨著電池的使用,這些小白點會長成鋰枝晶,即電池的老化。鋰枝晶會刺穿隔膜,其導體會使正極和負極形成短路,造成隱患。

    專家建議:提高充電環(huán)境溫度,避免在過低的環(huán)境下充電。對于鋰電池,一旦老化嚴重,就要及時更換。鉛酸電池不可修復。

    6.不要在室內(nèi)或走廊充電。

    雖然這并不是從根源上避免電動車自燃,但也值得車主們注意。避免在城市和走廊充電,是為了盡量減少電動車自燃造成的損失。而且在城市和走廊也是禁止充電的。

    專家建議:基本上小區(qū)都會有停車庫,所以應該在停車庫充電,地下停車庫是首選,這樣冬夏充電會更安全,也更有利于保護電池。

    最后,專家要提醒的是,如果電動車真的自燃了,那么普通滅火器對電池自燃沒有明顯作用。這時候就要減少電動車附近的可燃燃燒物,迅速尋求幫助。也希望各位車主能夠重視電動車自燃的問題,學習以上方法,避免自燃。

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