缺水高溫后車打不著火

缺水高溫后車打不著火的原因：1、如果是經常性的缺水，那可能是冷卻系統漏水或者是缸床墊有輕微沖床；2、水泵抱死，這會引起正時皮帶損壞，進而導致活塞頂氣門及其它相關部件；3、氣缸墊被沖或者空壓機的鋼墊漏氣造成的；4、水箱滲漏，可能是各個連接點或者管道出現問題，這需要仔細排查。

缺水高溫后車打不著火了，這是為什么？因為壞了。正常情況下，當發動機缺水、高溫過熱時，車輛儀表板上的水溫警告燈應亮起，如果車主發現這種情況，只要采取正確的措施，不再繼續行駛，保養后通常不會有嚴重的后遺癥。但是，如果繼續駕駛，可能會對發動機造成不可逆轉的磨損。最常見的后遺癥是燃燒氣缸襯套、氣門和氣門座，從而導致氣缸體或氣缸蓋出現裂紋，這只能通過修訂來解決。

如何解決汽車高溫后不能著火的問題。將車輛拉到一邊，打開發動機蓋，進一步散發發動機熱量；然后檢查冷卻系統的電子和機械部件。如果損壞，等待溫度完全冷卻后再更換；檢查是否缺乏抗原，水箱管道是否損壞，風扇是否正常工作。如果發現故障，可以到專業維修店或4S店進行維修。高溫后發動機故障的解決方案：插入鑰匙，旋轉至ACC停止，等待約2秒鐘，使主電源繼電。

高溫后無法起動發動機的處理方法：發動機水溫過高甚至“太熱”的原因有很多，如冷卻系統的電子部件（節溫器和冷卻風扇）損壞、散熱器散熱低、冷卻不足等。靠邊停車，但不要立即關閉發動機！因為冷卻液溫度已經很高了。

如果傳感器有故障，ECU將判斷不好，結果是空燃比過濃或過稀。如果水溫傳感器或進氣溫度傳感器損壞，電子控制單元將認為當前發動機溫度相對較低，并將提高混合比。工作一段時間后，蠟燭上的積碳會變黑。當您再次啟動時，最小通氣孔也會關閉。高溫后發動機故障的解決方案：插入鑰匙，旋轉至ACC停止，等待約2秒鐘，使主電源繼電。