23款gl8什么時候上市 別克gl8新車型上市售23.29萬起
這款別克GL8的起步價為23.29萬元,與現款車型一致。這款別克GL8的ES版也上市了,變化還是比較明顯的。今天主要介紹陸地上的商務艙版本。這款車型最大的一個特點就是價格非常實惠。
從設計上看,23款別克GL8確實高。雖然整體價格還是不高,但是車頭的變化還是比較明顯的,甚至有點類似豐田埃爾法(查成交價|參配|優惠政策)的厚重感。大面積進氣中網采用水平熏黑格柵設計,與鷹眼大燈深度融合。新車車頭還配備了攝像頭,不僅顏值變高,科技配置也更足。
從車型側面來看,這款別克GL8的變化并不明顯。車身設計以圓潤為主,還配有花瓣狀輪轂設計和單邊電動滑動門。
看這輛別克GL8的尾部設計,尾燈挺亮的,棱角特別鮮明。尾部采用兩條橫向貫穿的鍍鉻條裝飾,層次感很好。不過據說側面和尾部設計基本沒怎么調整,但是車頭升級明顯。
根據配置的不同,新車的內飾設計風格也有一些變化。入門級車型的中控臺只有10英寸的小屏幕,中高配車型則配備了12英寸的懸浮貫通式大屏,科技感有了明顯提升。至于其他部分的設計,我們也很熟悉,比如電子擋把,鋼琴烤漆面板,棕紅色內飾設計。
新車方向盤配備了四個多功能設計,甚至入門版還配備了寬敞的中央扶手。
這款別克GL8采用7座設計,座椅布局為2 2 3。不得不說,在整個MPV領域,別克GL8第二排的舒適性是非常厲害的,絕對是行業內的佼佼者,內部空間利用率不錯,而且由于門板較厚,靜音性非常好。
那么我們來看看這款車型的動力系統。這款別克GL8采用的是2.0T 48V電機組成的輕混系統。傳動部分是九速手動變速箱。朋友們看到這樣的動力系統,應該能理解別克GL8的油耗相比老款車型有了很大的提升。百公里油耗不到8L,燃油經濟性還是很理想。要知道這可是個將近2.5噸重的大家伙。
底盤設計方面,采用前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架。正常駕駛舒適性的對比是理想,但是這款新車在經過顛簸的路面時,舒適性還是受到了很大的影響。
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