開夜路鹵素燈和led燈哪個好 汽車鹵素燈和led燈的亮度差距多大

大燈在汽車的重要部件中起著關鍵作用。白天視線好的時候，不需要用燈。夜晚道路不清晰時，燈光成為車主的第二雙眼睛。汽車發展至今，最先進的照明是LED。除了LED，相信大家對鹵素燈都很熟悉。因為“鹵素燈”出現的早，所以應用廣泛，鹵素燈也有自己的優勢。網友說：坐了一趟高速才明白“鹵素燈”和“LED燈”的差距。

鹵素燈的優點

隨著時代的進步，大燈也發生了本質的變化，但大多數老司機最常使用的還是鹵素燈。駕車者問：鹵素燈有什么優點讓很多老司機都忘了？第一個好處是價格便宜。汽車大燈使用時間長了，需要更換燈組和鹵素燈單一光源，更換新的只要200 ~ 300。另一種氙燈需要400 ~ 500左右，最貴的燈組是LED，單燈價格1000以上。反正是用來照亮夜路的，鹵素燈就夠了。

第二個優勢是穿透力強。根據光線照射原理，光線色溫越高，穿透力越差。鹵素燈色溫在3000K左右，LED大燈色溫達到5500K.這位網友說，就是因為這個原因，你在高速奔跑的時候才能明白“鹵素燈”和“LED”燈的區別。高速行駛，尤其是惡劣的雨天，鹵素燈的穿透力更強，更容易被別人發現你。車輛上的霧燈都是鹵素燈，不僅便宜，而且更安全。

LED燈優于鹵素燈。

從以上情況來看，是否說明鹵素燈是最好的照明？其實也不盡然。如果鹵素燈是最好的光源，為什么現在的汽車都用LED大燈？有一些原因。LED燈雖然不如鹵素燈穿透力強，但綜合能力堪稱完美。鹵素燈相當于在校偏科嚴重的學生。LED大燈相當于班里的三個好學生，每門課都表現優異。LED燈具有環保、節能、壽命長、不延時的特點，鹵素燈被完全取代只是時間問題。

現在國產車配置比較高，10萬左右的車型都有LED大燈，這是自主品牌的優勢。回頭看看合資車型，有20萬的車沒有LED大燈，說明LED大燈更高級，也更貴。更有良心的廠家，各個部門都配有LED燈組。據相關部門統計，2020年，LED燈具的普及率已經達到50%以上，超過一半。隨著新能源時代的到來，電動車越來越多。在電動汽車中，LED光源更為常見，份額高達85%。

為什么老司機都愛鹵素燈？

對于新一代年輕人來說，汽車用什么樣的燈并不重要，只要越先進越好。但對于老一代司機來說，還是習慣鹵素燈。很多老司機說：鹵素燈晚上特別亮，可以達到更好的視覺效果，晚上走路也不用擔心。換了新車后，雖然配備了更先進的LED大燈，但光源穿透力不夠，不夠亮。因為兩者對比，老司機覺得鹵素燈好。

高速行駛是最重要的。晴天跑高速是一種享受。充足的陽光讓每個位置都很明亮，視線也很好，開車自然更安全。另外，車內不同的燈都有自己獨特的用途，你要學會使用。很多車主在任何情況下都只開危險警示燈。如果是在大雨大霧的時候，使用霧燈是最好的選擇。最后說說大家對鹵素燈和LED大燈的印象和看法吧！