豐田rav4怎么樣 豐田rav4車主真實感受

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(65條)

毫無意外，門鉸鏈是日本常用的沖壓鉸鏈。

車門也是日本常見的焊接門。

這輛車只在可見的焊縫上貼了一小塊黑色的裝飾，關(guān)上門忽略了看不見的焊縫。這種行為只能用“投機取巧”來形容。

隔音棉

沒有

拆下車門飾板，前門用硬塑料板封住，后門卻變成了老式的塑料薄膜。

前門裝有氣壓傳感器，輔助安全氣囊更快更準確地彈出。

前后門內(nèi)飾板上沒有隔音棉。

側(cè)面防撞梁

圓管形狀

前后門各有一個圓管形的側(cè)面碰撞梁。

因為SUV的車門比較寬，為了保證蒙皮不容易凹陷，前后門都有比較寬的加強筋。

后座

鋼板

后座靠背有完整的鋼板，值得稱贊。

后排頭枕

完成

后座的三個頭枕都是完整的，都有金屬骨架，可以抬起來。地面

再生地板

大線包裝更好，包裝用波紋管。

地板隔音棉是一種回收材料。至于甲醛釋放量，需要使用專業(yè)的檢測儀器進行數(shù)值測量。

通過檢測，地板甲醛釋放量實測值為每立方米0.079毫克。

座椅甲醛釋放量實測值為0.044 mg/m3，天花板甲醛釋放量實測值為0.045 mg/m3。

還是要強調(diào)一點，我們的測試方法比較極端，但是每輛車的測試條件都是一樣的，橫向比較是公平的。

室內(nèi)空氣

為了更準確地檢測車內(nèi)空氣中的甲醛釋放量，我們采用“抽樣法”和“酚試劑分光光度法”對車內(nèi)空氣進行檢測。這個檢測方法是目前正規(guī)檢測機構(gòu)使用的甲醛檢測方法。

測試方法：將測試車輛置于自然環(huán)境中，打開門窗，進行完全通風；然后，在駕駛員頭枕附近固定一根硅膠軟管，模擬人的呼吸位置；關(guān)閉門窗，將車輛停放在恒溫231的環(huán)境中16小時。使用取樣器，從軟管泵中吸取10升車內(nèi)空氣以與酚試劑反應(yīng)；將顯色劑滴入酚試劑中，靜置15分鐘；用甲醛檢測儀檢測有色樣品并得出結(jié)果。

在231的恒溫環(huán)境下封閉16小時后，該車空氣中甲醛釋放量實測值為0.079mg/m3。

除了甲醛，TVOC也是一種重要的有毒有害氣體，這是車內(nèi)氣味濃烈的主要原因之一。TVOC是指空間中所有的有機氣態(tài)物質(zhì)，如苯、烷烴、芳香烴和烯烴.這些有機物質(zhì)會對人體健康有害。測試方法：將測試車輛置于自然環(huán)境中，打開門窗，進行完全通風；然后，在駕駛員頭枕附近固定一根硅膠軟管，模擬人的呼吸位置；關(guān)閉門窗，將車輛停放在恒溫231的環(huán)境中16小時。使用萌普安的MP181 TVOC檢測儀，從軟管抽出車內(nèi)空氣，直到數(shù)值穩(wěn)定，得出最終結(jié)果。

在231的恒溫環(huán)境中密閉16小時后，車內(nèi)空氣中TVOC排放的實測值為1.29mg/m3。

摘要

總會有人買單的。

豐田RAV4的這款混動版相比普通汽油版真的很高級。比如在底盤防銹方面多了鋁合金輔助防撞梁，多了主動進氣格柵，甚至塑料螺栓保護帽。真的不明白，都是國產(chǎn)RAV4，怎么能區(qū)別對待呢？所以，別說美版了。國產(chǎn)版相比美版，把后保險杠橫梁換成了普通鋼板，但其實不管是什么做的，豐田車總會有人追捧，有人買單。

那么這款車值得買嗎？如果你經(jīng)常在市區(qū)堵車，公里數(shù)很多，只想買一輛從A點到B點的工具車，不需要任何品牌附加屬性，那么這款豐田RAV4混動還是值得推薦的。不過友情提醒，盡量選擇兩驅(qū)，因為兩驅(qū)的發(fā)動機、電池、電機相對更均衡。(本文及視頻中的測量數(shù)據(jù)結(jié)論僅對本車負責，測量數(shù)據(jù)對公示的實驗方法負責。)

2021款豐田RAV4內(nèi)飾評級