汽車加錯(cuò)油會(huì)出現(xiàn)什么情況 加油站加錯(cuò)油處理流程

汽車需要燃料，市場上主要有兩種燃料，一種是汽油，一種是柴油。一般來說，柴油的價(jià)格比汽油低得多。很多人會(huì)這樣想：既然什么都能燒，為什么不直接給自己的汽油車加柴油，這樣能省不少錢！

但汽車嚴(yán)格分為汽油和柴油是有原因的，這兩種油不能大量混合。既然都是易燃液體，為什么汽油車不能喝柴油？是不是太貴了？今天磚叔給大家科普一下。

汽油車和柴油車最大的區(qū)別就是發(fā)動(dòng)機(jī)。汽油機(jī)裝有火花塞，點(diǎn)火時(shí)間由火花塞決定。柴油因?yàn)槿键c(diǎn)低，所以不會(huì)配備火花塞，而是通過高壓直接點(diǎn)火。也許你會(huì)想：這樣的話，汽油車加柴油的話，柴油也能燒，應(yīng)該沒什么問題吧？

這里先說清楚：柴油的燃點(diǎn)是250，汽油的燃點(diǎn)是420。這就造成了一個(gè)問題：在火花塞點(diǎn)火之前，噴入汽油機(jī)的柴油可能會(huì)提前點(diǎn)火，與系統(tǒng)計(jì)算的點(diǎn)火時(shí)間不同。這樣做最大的一個(gè)影響就是造成爆震，比如感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)的異常振動(dòng)。對行駛品質(zhì)影響很大，此外還會(huì)縮短發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，嚴(yán)重的會(huì)造成拉缸。

柴油除了燃點(diǎn)低，容易引起爆燃外，還有一個(gè)不同于汽油的特性，就是粘度。柴油的粘度為40 MPas @ 20，汽油的粘度為5 MPas @ 20。換句話說，柴油比汽油更粘稠。對于不同的粘度，汽油機(jī)和柴油機(jī)的噴嘴壓力會(huì)有所不同。一般汽油機(jī)的噴油壓力在3.8bar左右，柴油機(jī)的噴油壓力在700 ~ 2300bar左右。

這樣汽油車加柴油的話，發(fā)動(dòng)機(jī)的油嘴就不能把油噴出來，即使噴出來也不能很好的霧化。這樣容易造成積碳，堵塞噴嘴，氣缸內(nèi)也會(huì)出現(xiàn)積碳。另一方面，粘度過高的柴油也會(huì)堵塞燃油噴嘴，造成供油中斷。

如果及時(shí)發(fā)現(xiàn)加錯(cuò)了，加少量柴油其實(shí)問題不大。柴油會(huì)和汽油混在一起燒，問題不大。如果加滿油后發(fā)現(xiàn)，請不要發(fā)動(dòng)汽車，聯(lián)系拖車拖到修理廠，放油清洗，這樣也能救你的車。

但如果加了一箱柴油啟動(dòng)，會(huì)明顯感覺車有問題，冒黑煙，晃動(dòng)異常，持續(xù)無力，趕緊關(guān)注。這時(shí)候也需要關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī)，把車?yán)叫蘩韽S。不同的是，除了清洗油箱，油路的清洗需要同步進(jìn)行，比較麻煩。

相比貼錯(cuò)標(biāo)簽的汽油，汽油車加柴油的問題會(huì)更嚴(yán)重。有時(shí)候自己加油的時(shí)候，記得多注意。在一些比較老的加油站，油種標(biāo)志比較模糊，所以一定要在加油前確認(rèn)清楚油種。