節氣門需要清洗的征兆 什么樣的節氣門需要清洗

據很多車友反映，每次去4s店保養汽車，4S店的工作人員都會要求清洗油門，說清洗后可以提高發動機的性能，但是我清楚的記得距離上次清洗時間不多，不知道他們說的是真是假。總覺得被騙了。這時候很多網友想知道，真的有必要清洗油門嗎？節氣門應該多久清洗一次？

節流閥的功能

一般來說，節氣門就像發動機的一扇門，一邊是空氣濾清器，另一邊是發動機機體，控制著發動機的進氣量。通常我們一踩油門，空氣就從這個門進入，然后和燃油混合，最后被點燃做功。發動機所做的功的大小取決于油門的深度。踩得越深，節氣門開度越大，發動機進氣量越多，油氣燃燒越完全，動力越強。

為什么油門臟？

簡單來說，就是沒有經過空氣濾清器過濾的灰塵附著在節氣門周邊，遇到油氣就形成油泥，叫做積碳，周而復始。臟速取決于路況、空濾質量、機油品牌和質量、氣溫、發動機工作溫度、駕駛習慣等等。新車第一次清洗節氣門的間隔時間最長。以后由于曲軸箱通風管和進氣口不斷有油氣凝結，清洗頻率會增加，不同的天氣情況也會影響節氣門的臟速。

清洗節流閥的必要性

開久了，油門上難免會有一些污垢。如果污垢太多，會導致發動機進氣量不足，造成發動機抖動，加速無力，油耗增加。這和我們這些感冒鼻塞的人是一樣的。如果鼻子堵了，我們就不能很好地呼吸，所以最好定期清洗油門，這樣才能保證發動機時刻處于良好的工作狀態。

節氣門需要清潔的跡象

怠速抖動不穩，低速油門不聽話，冷車啟動困難，二次點火，行駛抖動，怠速或低速熄火，油耗增加。嚴重時會影響對油門和進氣的感知，導致電腦傳輸信號滯后和錯誤，導致發動機防污染報警，甚至車輛無法啟動。

節氣門應該多久清洗一次？

一般家用車，大概兩三萬公里，油門會變臟，需要清洗一次。用電腦檢測節氣門開度可以檢測出節氣門是否臟。其實肉眼也能看出來。你需要拆下進氣軟管，就能看清楚了。臟不臟，需不需要清洗，一目了然。所以是否清洗最好用電腦做個測試，或者看一看。不過這個噴嘴和進氣口是看不見的，大概三四萬公里，應該清洗一下。

怎么清洗油門？

因為當今主流家用車使用的都是“電子油門”，所以我們今天將主要使用“電子油門清洗”，其方法大致可以分為兩類：

o拆卸節氣門清潔

o不拆卸節氣門清潔

今天主要說一下“油門的拆卸清洗”。原理很好理解，就是把油門完全拆開，然后清洗。基本步驟大致如下：

清洗后還需要注意什么？

最后要記住，清洗完油門后，一定要用檢測電腦匹配油門數據，重新設定油門開度，因為汽車的ECU(行車電腦)已經記憶了有積碳時的開度。如果不復位，發動機會出現怠速不穩，轉速過高的情況，比清洗前更甚，所以車主最好不要自己洗油門，這部分錢是省不下來的。畢竟數據匹配必須由專業人士來完成。