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    mqb平臺有哪些車(mqb平臺目前有什么車)

    2023-03-08 10:35:40 作者:蔡金盛
    有一個關于大眾的笑話。

    大眾只有一款車,那就是高爾夫查成交價|參配|優惠政策)。有屁股的是速騰查成交價|參配|優惠政策),小一點的是POLO,平的是酷派查成交價|參配|優惠政策),圓的是甲殼蟲查成交價|參配|優惠政策),加長的是帕薩特查成交價|參配|優惠政策),改名的是邁騰查成交價|參配|優惠政策),一個后座是CC,加長的是輝騰查成交價|參配|優惠政策),方的是途安,三個后座是夏朗查成交價|參配|優惠政策),底盤是途觀,大一點的是途銳。

    這是一個笑話,但也在一定程度上反映了大眾在設計上采用娃娃戰術。

    很多人說大眾敢做這么明目張膽的娃娃,主要是因為它的平臺化。

    我不這么認為。

    首先,平臺化并不是一個新產品。

    什么是平臺?所謂平臺,就是將汽車中底盤橫梁、懸架等不可改變的總成、模塊、零部件集成到一個平臺上,再匹配車身外殼等不同車型的其他總成、模塊、零部件,從而在一個基礎車型上組合成多種不同風格、不同功能的車輛。

    現在大眾有三個平臺,分別是MQB平臺、MLB平臺和MSB平臺。

    MLB代表立式發動機的模塊化平臺。這個由奧迪主導的平臺主要用于生產大眾集團B、C到D的轎車和SUV,奧迪A6、Q5和全新Q7都是基于這個平臺生產的。

    大眾的最高平臺MSB平臺,主要生產大眾的頂級車型,比如保時捷

    我們最常見的平臺是MQB,消費者最熟悉這個平臺。

    由于大眾在中國擁有大量的汽車,大眾廠商在宣傳上也不遺余力,所以在很多人的印象中,MQB幾乎是家喻戶曉,是高大上的代表。

    它把車輛分為五個主要部分,核心部分在踏板和前橋的車輪中心之間,這個核心部分的大小是固定的。此外,其他四個部分可以根據需要進行調整,如軸距、輪距、車輪尺寸、座椅位置等。

    在MQB平臺上,最大的車型可以是5米以上的SUV途昂,最小的車型也可以是Polo這樣的4米以內的小型車。換句話說,只要是帶有大眾標志的車型,都可以在這個平臺上生產。比如探歌,朗逸,寶來,途觀,途昂,帕薩特,邁騰,高爾夫,速騰,速派,明銳甚至奧迪Q3,TT。

    所有登上MQB平臺的車型都成了市場上的搶手貨。看看邁騰,因為MQB平臺,成為b級車銷量冠軍,把帕薩特拉下馬。

    盡管如此多的車型都是在MQB平臺之外生產的,但這并不意味著它們一定有關聯。比如它們之間還是有一定程度的區別的,不同的品牌和檔次在零部件方面肯定不是完全通用的。

    不說級別不同,就說同級別,同動力級別,SUV和轎車的調教必然不同,駕駛和使用感受也有差異。

    大眾雖然采用了平臺化,節約了成本,但是在內部細節的處理上還是有針對性的。否則大眾這么多車型從內到外都變成高爾夫,真的會成為汽車界的笑話。

    這也打消了一些人認為同平臺是模型娃娃的錯誤觀念。

    大眾的平臺玩法真的引領了汽車圈的潮流。相比之前的獨立生產線,平臺化在管理測試和成本控制上的優勢還是非常明顯的。

    現在汽車生產的平臺化已經成為主流,大眾作為先行者,還是令人敬佩的。

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