二手高爾夫怎么樣值得買嗎（買二手高爾夫車多少錢一輛）

經(jīng)過這么多年的檢驗(yàn)，一般情況下客戶是不會(huì)買故障車的，但是這一次，老雞絲遇到了一個(gè)有點(diǎn)反常的事件，不是客戶不買，而是賣家不賣，這是我萬萬沒想到的~

這次分享的主角是一輛大眾高爾夫。圈里有人沒聽說過這個(gè)名字嗎？一款曾經(jīng)風(fēng)靡全球的家庭兩廂，甚至在某種意義上，“高爾夫”這個(gè)詞可以作為經(jīng)典的代名詞。

因?yàn)榫嚯x比較近，客戶會(huì)直接把車開到我們店里檢測(cè)。排隊(duì)的有三個(gè)人，兩個(gè)是客戶，一個(gè)是車商。我在現(xiàn)場(chǎng)了解到的情況：客戶想買車練習(xí)走路，然后就找到了這輛高爾夫。不清楚之前賣家是怎么給客戶介紹老雞絲的，反正車商在現(xiàn)場(chǎng)把它指在車周圍，告訴他有補(bǔ)漆，有鈑金。

因?yàn)樗麄儊淼臅r(shí)候已經(jīng)挺晚了，為了不耽誤時(shí)間，他們也沒說太多話，早早就開始了測(cè)試。

先來看看車的外觀。你熟悉它嗎？相比第七代和第八代，第六代的高爾夫外形略圓，同時(shí)配合貫穿車尾的腰線，還是能符合大部分人的審美的，至少老頭子是這么認(rèn)為的。

在室內(nèi)燈光下用肉眼看外漆，可以確認(rèn)全車經(jīng)過噴漆，很多漆面有劃痕和擦傷。

用肉眼看完之后，用漆膜測(cè)試儀再詳細(xì)檢查一遍。除了車尾噴漆，車的引擎蓋和左前翼子板上都有很重的鈑金痕跡。另外，還有一個(gè)問題就是汽車后尾門的油漆值比正常油漆值低很多！有后畫痕跡，然后價(jià)值還低？想必有經(jīng)驗(yàn)的師傅心里已經(jīng)有了答案。是的，這個(gè)尾門后來?yè)Q了。

打開發(fā)動(dòng)機(jī)罩，開始檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙。第六代高爾夫系統(tǒng)有三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.6L和1.4T的EA111和GTI車型上搭載的第二代EA888。這明明是1.4T的車型。這個(gè)引擎的常見故障在網(wǎng)上已經(jīng)泛濫，隨便查一下就能找到一堆，這里就不多贅述了。

機(jī)艙罩、翼子板等位置未發(fā)現(xiàn)拆解痕跡，保險(xiǎn)杠位置發(fā)現(xiàn)明顯拆解痕跡，確定后更換。

對(duì)防火墻隔熱棉的檢查發(fā)現(xiàn)了損壞的跡象，并且在其表面上有未清理的沉積物的痕跡。

這是車的縱梁，目前情況下沒有發(fā)現(xiàn)異常。

阻尼塔頂部的固定螺絲上有明顯的轉(zhuǎn)動(dòng)痕跡。初步分析車輛阻尼已經(jīng)修復(fù)，具體情況需要配合底盤檢測(cè)來判斷。

在檢查機(jī)艙內(nèi)的保險(xiǎn)絲盒時(shí)，我發(fā)現(xiàn)了一個(gè)有趣的問題。保險(xiǎn)絲盒的生產(chǎn)日期竟然是2017年，而且更換得當(dāng)。那么是什么原因?qū)е挛覀冘嚨谋ｋU(xiǎn)絲盒需要更換呢？比如這款車的機(jī)艙外部配件大部分都沒有拆卸過，所以保險(xiǎn)絲盒是不可能因?yàn)槭鹿识鴵p壞的，那么你猜到原因了嗎？

目前對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體的檢查只發(fā)現(xiàn)了漏油的痕跡，其余沒有任何問題。

來到車后面，打開后備箱，開始檢查車后面的情況。

既然尾門已經(jīng)確定要更換，拆卸和組裝就不用說了。

抬地板時(shí)，備胎坑內(nèi)沒有發(fā)現(xiàn)修理痕跡，但后面板位置有明顯的修理痕跡。分析是和行李箱蓋一樣的事故造成的。

該檢查車輛內(nèi)部了。打開車門一看，內(nèi)飾感覺還可以，但不要被這種外觀迷惑。讓我們一點(diǎn)一點(diǎn)往下看。

主駕駛腳轉(zhuǎn)向柱位置檢查有嚴(yán)重銹跡，相當(dāng)嚴(yán)重.

在門檻處拉開橡膠條時(shí)，發(fā)現(xiàn)了許多沉積物的痕跡。

座椅底部和滑軌上也有沉積物的痕跡。

安全帶的位置也異常，透過縫隙可以看到座椅下部有發(fā)霉的痕跡。

其實(shí)這些問題，不管單獨(dú)拿出哪一個(gè)都說明不了什么，問題是一起出現(xiàn)的，包括機(jī)艙檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)的保險(xiǎn)絲盒更換問題。

檢測(cè)到這里，客戶和車商都來詢問情況。比如像水淹這樣的大問題，一定要在第一時(shí)間告訴客戶。一開始賣家說不可能，但是當(dāng)老雞在一點(diǎn)一點(diǎn)給賣家看證據(jù)的時(shí)候，他沒有反駁，他認(rèn)可老雞的判斷。后來他在檢測(cè)的時(shí)候，聽車商說他收車的時(shí)候不好看。他只是簡(jiǎn)單的看了四梁六柱，沒想到車被淹了。

進(jìn)入內(nèi)飾檢查時(shí)，車商亦步亦趨，不停詢問車況。外人看到這一幕，肯定以為他就是買車的客戶。

內(nèi)飾功能檢查沒什么大問題，然后我下車撕雞準(zhǔn)備開始檢查底盤

因?yàn)檐嚤旧硗Ｔ陔娞萆希萝嚭罄想u撕機(jī)直接控制電梯把車抬起來。但是車還沒開到一半，老雞撕的動(dòng)作突然被賣家叫停，說底盤不用看了。

就在老人不明所以地把雞撕碎的時(shí)候，賣家解釋說他不賣車，一開始也不知道水淹的事，怪自己收車的時(shí)候沒看到?，F(xiàn)在他發(fā)現(xiàn)問題也不能賣給客戶，就算賣給客戶也不會(huì)要。

嗯，買賣是汽車經(jīng)銷商和顧客之間的事。叫老雞絲停車后，車商又去找客戶談，很快他們都回來了，告訴老雞絲今天就這些了，不用耽誤時(shí)間，然后就看車商給客戶報(bào)銷檢測(cè)費(fèi)了.

好了，這次分享的內(nèi)容就這些了。說實(shí)話，我考了這么多年雞，見過無數(shù)車商。分不清是欲擒故縱還是真情流露。總之最后的結(jié)局是好的。