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    猛鷙190x2021款參數(shù)(五羊本田猛鷙190x國四評測)

    2023-03-08 10:35:02 作者:蔡金盛
    距離五羊-本田發(fā)布CB190R“暴風(fēng)眼”已經(jīng)過去兩年了。這兩年市場上涌現(xiàn)出很多不錯的車型,但五羊-本田在街車和休閑車領(lǐng)域一直“按兵不動”。在這個競爭的時代,沒有創(chuàng)新的產(chǎn)品是不行的;有了產(chǎn)品,競爭力就不夠了。所以,一個扛不住大動作的工廠,肯定不是好榜樣。

    據(jù)我所知,五羊-本田并沒有閑著。“峰峰巖”成功后,他們開始研發(fā)適合賽車運動的車型。經(jīng)過全新的設(shè)計和大量的路試,CB190X“猛”終于定型了。

    在我抱怨的地方,本田的系統(tǒng)真的很慢,讓車友等太久,失去很多機會;好評,精雕細(xì)琢的產(chǎn)品,五羊-本田的品質(zhì)和口碑標(biāo)志,會讓人更放心。

    好的,我會用足夠的里程向大家發(fā)布本次“猛杯”的評測報告。這是你的菜嗎?跟我來。

    “猛”脫胎于“暴風(fēng)鋒之眼”,但無論是基本風(fēng)格還是車的定位,兩者都大相徑庭。

    “夢”是根據(jù)休閑車的流行概念設(shè)計的。車頭造型為“鳥嘴”,增加了大擋風(fēng)玻璃;放大油箱容積,在油箱兩側(cè)增加進(jìn)氣格柵,整車看起來極為查成交價|參配|優(yōu)惠政策)梧;前面減為行程更長的豎叉,后面加大尺寸擋泥板;改進(jìn)排氣催化劑的位置,將下排氣管改為側(cè)向上。最小離地間隙160mm,排氣管高達(dá)415mm……

    CB190X“萌E”有兩個版本,摩托車版售價16980元,標(biāo)準(zhǔn)版售價15180元。兩者價格相差1800元,主要區(qū)別是摩托車版多了前護杠和兩個原裝側(cè)箱。這一次,摩托車被賦予了“縮小”的摩托車版本。護欄和邊箱支架已經(jīng)安裝到位,但是由于經(jīng)銷商的原因,手柄護套和邊箱沒有隨車到達(dá)。

    如果說“峰峰眼”的全LED燈是為了滿足用戶的虛榮心,那么“門哥”則是把實際需求放在第一位。發(fā)光強度為40,000流明的H4鹵素大燈一定會照亮您的道路。

    在山霧中,燈光效果為6666。

    LED日間行車燈,幾何切割的高層擋風(fēng)玻璃,寬大的油箱側(cè)板,營造出一種大型車的感覺。至于好看不好看,人們眾說紛紜,但它的實用性是毋庸置疑的。

    另外擋風(fēng)玻璃有兩級高度調(diào)節(jié),可以用工具調(diào)節(jié)。

    儀器采用了特殊的風(fēng)格,有些不一樣,不一定每個人都能接受,但它的工藝和質(zhì)感就不得而知了。

    當(dāng)然這個液晶屏的功能比較簡單,只能顯示車速,里程,短里程,油耗。

    LED尾燈有很強的識別效果,能帶來很好的安全性。

    高排氣管22仰角,不僅通過性能更好,涉水能力也大大提高。

    一瞥:五羊-本田190X“猛”的儀表、大燈、尾燈、排氣聲

    “萌”配備五柱十輻鋁合金輪圈,黑色噴涂處理。前輪規(guī)格為110/70 R17,采用正新子午線輪胎

    后輪為140/70 R17,同樣采用正新子午線輪胎。

    車尾標(biāo)配獨立翼子板,出色的保護性能在公路實測時獲得了好評。

    剎車系統(tǒng)依然采用一貫的“本田標(biāo)準(zhǔn)”,沒有鋼喉,沒有ABS,性能剛剛好。前剎車是單盤雙卡鉗。

    后制動器是單盤單卡鉗,但是卡鉗上有“Nissin”的標(biāo)記。

    具有延伸行程的垂直叉,具有38毫米內(nèi)芯;與短行程倒叉相比,更適合在復(fù)雜路況下行駛。

    油箱擴大到14L,外觀加強,視覺效果突出。但如果不搭配側(cè)箱,車頭造型會略顯臃腫。油箱兩側(cè)的貼花標(biāo)有英文“TOURISM”字樣,可見其實際定位是一款休閑旅行車,而非極端的拉車用途。

    油箱的平面是凹凸的,用碳纖維裝飾,非常漂亮的設(shè)計。

    后視鏡是多邊形設(shè)計的好部件,適中

    標(biāo)配雙閃開關(guān),按壓式設(shè)計,手感非常好,也更方便車友隨時開關(guān)燈。

    鑰匙是普通款式,沒什么特別的;不過,鑰匙上嵌入的商標(biāo)可以在夜間展示,露出可愛的一面。

    在儀器的左下方,配備了USB充電接口。后續(xù)測量顯示電流穩(wěn)定,長時間手機導(dǎo)航?jīng)]有問題。

    雙油門線現(xiàn)在幾乎成了“正經(jīng)”車型的標(biāo)配,我們的“猛”也不例外。

    “猛禽”的中央減震器和“暴風(fēng)眼”一樣,是多級可調(diào)的,用專用工具就可以方便地調(diào)節(jié),相當(dāng)人性化。

    搖臂依舊采用傳統(tǒng)的方管后叉,后鏈輪沒有設(shè)置大板多齒,反過來也證明了這個190的動力單元并不是高速發(fā)動機,而是加強了低扭矩和過境輸出。

    后剎車踏板采用防滑設(shè)計,凸顯其休閑車的定位。

    乘客踏板也采用了防滑設(shè)計。這些小零件的做工和裝配工藝都很精致,可見五羊-本田卓越的品控。

    雙材質(zhì)鋪裝的座墊,可以同時滿足駕乘者的不同需求,小細(xì)節(jié)的設(shè)計非常用心。

    根據(jù)官方宣傳,190X兇鸛的發(fā)動機進(jìn)行了新的調(diào)校,應(yīng)該是在“風(fēng)暴之眼”的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)。我們將在后續(xù)評測中為您帶來實測體驗報告。

    采用5擋設(shè)計,最大功率11.7kW,最大扭矩15nm;另外壓縮比9.5:1,是一款耐用的發(fā)動機,機油選擇性低,對于長途摩托車旅行來說還不錯。

    五羊-本田C查成交價|參配|優(yōu)惠政策)B190X“猛”以全新的姿態(tài)令人耳目一新。不管是看起來“不一樣”,還是真的能“不一樣”,我們都會給你帶來持續(xù)的報道。

    敬請期待!

    CB190X“萌”技術(shù)參數(shù)

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