什么是營轉非二手車 營轉非二手車能買嗎

汽車轉為非營運是指將汽車的使用性質由"操作車輛"到"非營運車輛"。然后營運車輛按規定在運管部門注銷《道路運輸證》，再去交管部門檢驗。檢驗合格的可改為非營運貨車、公交車、出租車、轎車。

換成非二手車可以買二手車嗎？

不建議買商務轉非商務的車，但是如果真的想入手這種車，一定要看看有沒有其他問題，尤其是車況比較復雜的。建議找熟悉車的朋友一起，會更安心。

營運轉為非營運是指車輛由原來的營運車輛轉為非營運車輛。運營車輛多為出租車。我們都知道出租車的使用年限是8年，到時候就要強制報廢了。當出租車仍在正常使用時，申請由營運車輛變更為非營運車輛。此時8年的使用年限仍然有效，出租車的使用年限不會因為其改造而延長。變身之后，還是逃不掉。8年了，

轉非車輛優惠大于普通二手車。畢竟使用年限是完全可以計算的，具體定價要看車輛的使用年限和車況。這個時候只能買車輛的使用壽命。畢竟，它贏了過不了多久，這輛車就會被強制報廢。所以大家一定要了解車輛的剩余使用壽命，檢查車輛的實際狀況。

也可以直觀的識別出從商務轉向非商務的車輛。如果你看行駛證，你會發現車輛上有"從商業轉向非商業"，而且你要注意計算好的報廢時間，這和是否值得購買有很大關系。比如已經用了三年，就說明還可以繼續用五年。如果用了六年，剩下兩年就沒必要買了。

另外需要注意的是，出租車的車況和私家車可以有很大的不同，出租車司機不會像私家車那樣愛惜自己的車輛。雖然才開了兩三年，但它的發動機、變速箱、底盤等關鍵部位的磨損程度不亞于私家車十幾年，常年運行。車輛的具體狀況和歷史保養情況需要我們多加考慮。即使是購買后才使用幾年，車輛也不需要添加和裝飾，但一旦出現問題，維修費用就太高了。是修還是不修？

而且改裝的非車輛性質也不像二手車。接收這類車輛后，只能用于強制報廢，這類車輛沒有殘值。仔細想想，買了幾年的二手車或許可以低價轉手，但能轉為非盈利的車就不會再轉手了。現在花幾萬塊買值得嗎？這也是值得所有車友考慮的。另外，如果想查詢車輛的具體信息，可以登錄車檢平臺進行查詢，這樣可以更好的了解車輛信息，還可以查詢歷史保養記錄，個人車友也可以查詢。

以上是什么"可以從非二手車買非二手車嗎？希望對大家有幫助。