壓力調節廢氣閥作用

　　【太平洋汽車】壓力調節廢氣閥的作用：1、使汽車廢氣循環到氣缸中再次燃燒，而這少量的廢氣在燃燒過程中降低了氣缸的溫度；2、當加速器達到一定的開度時，排氣門將打開，將氣缸腹部的排氣連接到進氣管，然后進入氣缸再次循環燃燒，抑制了氮氧化物的產生，使排氣完全燃燒并凈化空氣體。

　　廢氣閥又被稱為油氣分離器、壓力調節閥，其安裝在制冷壓縮機出入口和冷卻器進口中間，根據分離出來燃氣，改進冷卻器和空調蒸發器中的導熱實際效果，對潤滑油與工質互溶性較弱的操作系統很重要。

　　廢氣閥的功效：使車輛廢氣得到再度循環系統進到氣缸燃燒，而這一小部分廢氣減少了氣缸燃燒時的溫度，因NOX是在高溫氧氣充足的標準下產生的，故抑止了NOX的轉化成，進而減少了廢氣中的NOX的成分。當油門踏板抵達一定開啟度時，會開啟廢氣閥接入缸肚子里的廢氣到進氣口，再進到氣缸內再度循環系統燃燒，具有徹底燃燒廢氣凈化處理空氣的作用。

　　廢氣閥的原理：制冷壓縮機出來的髙壓汽體，包含汽態工質和潤滑油，進到廢氣閥后，進到到廢氣閥的導向性葉，沿導向性葉呈螺旋形流動性，靠向心力和作用力，將潤滑油從工質汽體中提取，順著筒節的內腔留有。工質汽體經多頭空頭隔板由核心的管道引出來廢氣閥。分離出來出的潤滑油，集中化于油過濾器的下邊，可按時排出來，或是運用浮球開關，使潤滑油全自動返回制冷壓縮機的曲軸箱通風中。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）