汽車打蠟和鍍晶的區別是什么

汽車打蠟和鍍晶的區別是原理和作用不同，打蠟的原理是將蠟層覆蓋在車漆表面，鍍晶的原理是將保護膜附著在車漆上。

給汽車打蠟其實就是在車漆表面加上一層蠟狀的保護層，可以為車漆提供保護，比如防止紫外線的直射，防止一些酸腐蝕等；鍍晶也用于車漆，表面加了一層保護層，不過這層是由液態二氧化硅制成的，它的優點可比蠟層多多了！

蠟在人類發展過程中非常普遍，早期使用的是動物蠟，后來隨著石化工業的興起，石蠟逐漸成為主流，現在流行的高檔產品是植物蠟，比如棕櫚蠟等，這就是蠟的由來，開發過程和車蠟也是如此；給汽車打蠟其實是最基本的保護車漆的方法。

打開網易新聞 查看精彩圖片雖然它是基本的，但價格低廉且易于操作，這也是一個優勢！

鍍晶和打蠟都是在漆面形成一層隔離層，起到增加漆面光亮度、防紫外線、隔絕空氣、排斥水的作用，區別只是施工工藝和成分的區別。

水晶鍍層使用類似二氧化硅的無機物質，它們是寶石的主要成分，用于汽車鍍晶的成分其實與鈉鈉類似，主要用于隔熱和強化增亮部件，隔熱的主要目的是防止高溫引起色漆層緩慢變色。

打開網易新聞 查看精彩圖片強化結晶鍍層是為了延長結晶面的使用壽命，延長隔絕水的能力，因為雨水無論酸堿度都會接觸到漆面的最外表面，第一層清漆反應；清漆的主要成分是樹脂，一旦發生反應，漆面會發黃，整車光澤會變暗。

汽車打蠟是一項非常傳統的汽車美容項目，顧名思義，就是給車子上一層蠟，又因為汽車打蠟后，車身上有一層蠟，意味著車身可以與外界隔絕，所以附著在車身上的水滴數量減少，所以可以起到防水作用。

打開網易新聞 查看精彩圖片同時，蠟層對紫外線也會有一定的反射作用，因此可以延緩車漆的老化，此外，蠟層還能有效阻斷車身與空氣、灰塵的接觸摩擦，從而起到抗靜電作用，同時，打蠟層還可以提升車身表面的光澤度，讓整車的整體視覺體驗更好看。

耐用性不足是汽車打蠟最突出的缺點，打一次蠟，一般只能承受15次車身清洗，不過汽車打蠟的會相對便宜一些，既然便宜又簡單，帶來的品質自然得不到保障，一般來說，汽車打蠟的效果只能維持7天。

打開網易新聞 查看精彩圖片也就是說，如果汽車需要打蠟，一年之內至少要打40、50次以上的蠟，想想都麻煩，而水晶電鍍則不同，水晶電鍍是一種進化的美容解決方案，顧名思義，鍍晶就是在汽車表面形成一層具有多重保護作用的水晶。

在保護方面，鍍晶的效果明顯高于打蠟，而且可以長久保養，更長的時間，據稱，鍍晶6個月后，車漆未出現任何褪色損壞。鍍晶的缺點也很明顯，既然是進化版的美容液，多加一個肯定更貴，而且鍍晶的技術和操作自然要繁瑣復雜很多。