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    綏化 五菱之光最多降1400元 最新報(bào)價(jià)

    2023-03-01 12:03:39 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

    【太平洋汽車網(wǎng) 綏化優(yōu)惠促銷頻道】五菱之光詢底價(jià)|查參配)定位為微面,根據(jù)綏化五菱經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià),五菱之光目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠1400元。

    ?五菱綏化中遠(yuǎn)恒益銷售中心本市售本市 電話:4008150011-8734
    車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
    2020款 1.2L 實(shí)用型 國VI 3.51萬 - 3.51萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2020款 1.2L 廂式運(yùn)輸車實(shí)用型 2座 國VI 3.63萬 - 3.63萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2020款 1.2L 廂式運(yùn)輸車實(shí)用型 5座 國VI 3.66萬 - 3.66萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2019款 1.2L S 實(shí)用型 3.23萬 ↓0.14萬 3.09萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2019款 1.2L 加長版 3.38萬 ↑0.01萬 3.39萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2019款 1.2L S 標(biāo)準(zhǔn)型 3.49萬 ↓0.10萬 3.39萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2015款 1.2L 實(shí)用型 3.08萬 - 3.08萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2015款 S 1.2L 實(shí)用型 3.23萬 - 3.23萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2015款 1.2L 基本型 3.30萬 - 3.30萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2015款 S 1.2L 標(biāo)準(zhǔn)型 3.49萬 - 3.49萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

      五菱之光前臉給人一種十分簡(jiǎn)明的感覺,加上分層式格柵,整體看上去非常干凈。

      該車車身長寬高3797/1510/1835mm,軸距2500mm,車側(cè)呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格,簡(jiǎn)潔的線條符合大部分消費(fèi)者的審美。

      五菱之光內(nèi)飾呈現(xiàn)出質(zhì)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格,雖說亮點(diǎn)不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。

      五菱之光配備了1.2L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率76馬力,峰值扭矩108牛·米,工信部綜合油耗6L/100km。

    五菱之光在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@新手東東說道:“動(dòng)力提升,油耗要比1.0的還要小,在八十多碼時(shí)聲音最好聽,感覺1.2真當(dāng)力吧,以前1.0噪音很大,這個(gè)速度,最快開過120感覺還不錯(cuò),方向盤有點(diǎn)抖動(dòng),估計(jì)輪胎動(dòng)平衡有點(diǎn)問題,不管他,反正很少上這個(gè)速度,發(fā)動(dòng)機(jī)是鏈條的,不像以前皮帶的,以前那車正時(shí)皮帶斷了三次,擱我路上三次,自己加裝了空調(diào),感覺動(dòng)力還可以,沒有多大損失,油耗要比1.0的省,一直在同一個(gè)加油站加,原先180估計(jì)在400左右,現(xiàn)在550”

    網(wǎng)友@微笑的卡車說道:“便宜”

    網(wǎng)友@笨小孩_2008說道:“五菱之光相對(duì)于其他微型面包車而言,首先,底盤穩(wěn),高速我也跑過,100碼左右還是比較穩(wěn)的,沒有發(fā)飄的感覺。這對(duì)于微型面包車而言已經(jīng)不容易了,我開過東風(fēng)小康,長安,昌河等眾多產(chǎn)品,自從買了之光以后感覺它是最穩(wěn)定的。我的之光噪音也還可以,微型面包車不能過多的要求,可能本人柴油車開多了,總之還是能接受的,當(dāng)然跟轎車比還是有些差距的??粗形辶庵庾钪匾囊稽c(diǎn)還是它的鈑金和外形,五菱的車身扎實(shí),外觀耐看,規(guī)整”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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