東莞瑞德上汽大眾?帕薩特最新價(jià)目表?歡迎品鑒

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 東莞優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日，編輯從東莞瑞德上汽大眾了解到，帕薩特（詢底價(jià)|查參配）目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受額外福利。

?東莞瑞德上汽大眾多市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 280TSI 商務(wù)版 18.19萬(wàn) - 18.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 280TSI 精英版 19.29萬(wàn) - 19.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 330TSI 星空精英版 20.59萬(wàn) - 20.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 330TSI 精英版 20.59萬(wàn) - 20.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 330TSI 豪華版 22.49萬(wàn) - 22.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 330TSI 星空豪華版 22.49萬(wàn) - 22.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 330TSI 星空尊貴版 23.39萬(wàn) - 23.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 380TSI 豪華版 23.39萬(wàn) - 23.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 330TSI 尊貴版 23.39萬(wàn) - 23.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 380TSI 旗艦版 25.29萬(wàn) - 25.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 280TSI DSG 尊雅版 18.99萬(wàn) - 18.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 280TSI DSG 尊榮版 21.19萬(wàn) - 21.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 330TSI DSG 尊榮版 22.29萬(wàn) - 22.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 330TSI DSG 御尊版 24.39萬(wàn) - 24.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 380TSI DSG 御尊版 25.79萬(wàn) - 25.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 330TSI DSG 領(lǐng)尊版 25.89萬(wàn) - 25.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 380TSI DSG 旗艦版 30.39萬(wàn) - 30.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　帕薩特車(chē)頭設(shè)計(jì)走了簡(jiǎn)潔路線，中網(wǎng)運(yùn)用了點(diǎn)陣式的設(shè)計(jì)，顯得相當(dāng)精神，干凈清爽不油膩。

　　這款車(chē)長(zhǎng)寬高4948/1836/1469mm，軸距2871mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，流暢的線條讓整車(chē)看起來(lái)極為協(xié)調(diào)。

　　帕薩特內(nèi)飾顯得頗具動(dòng)感的感覺(jué)，環(huán)抱式中控臺(tái)富有個(gè)性氣息，很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

　　帕薩特配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km。

帕薩特在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@紫色玄冰說(shuō)道：“我開(kāi)車(chē)的大部分為市區(qū)綜合路況，一部分高速路況，針對(duì)這些情況整體油耗表現(xiàn)我是比較滿意的，我日常上下班加上一些輕微的擁堵也就七八個(gè)油左右，高速路況我可以做到6.5個(gè)油，還是非常省油的。”

網(wǎng)友@hxt.2000說(shuō)道：“我一看到帕薩特，就愛(ài)上了它的外觀，真的很帥，而且帕薩特的油耗很低，不管是開(kāi)高速還是市區(qū)。”

網(wǎng)友@上車(chē)以后說(shuō)道：“MAB平臺(tái)這一代的整體轉(zhuǎn)向很舒適，懸架偏軟，喜歡硬一點(diǎn)的，可以買(mǎi)邁騰哈。整體行車(chē)品質(zhì)感還是不錯(cuò)的，均衡來(lái)看還是帕薩特好一點(diǎn)哈。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）