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    汽車長時間不開和每天只短距離行駛,究竟哪個更傷車?看看內行人

    2023-02-23 18:38:29 作者:lizhu
    長時間開車和每天只開一小段距離哪個危害更大?看業內人士怎么說?如今,許多人都有自己的汽車,但也有許多人沒有由于各種原因,買車后不經常開車。有些人不愿意開車,有些人不愿意。因為他們經常去外地出差,所以沒有時間開車,所以汽車在車庫里呆了幾個月。有些人知道車輛長期不達標導致車輛部分部件老化,于是每天象征性地開著車輛行駛兩三公里。今天就讓大家了解一下這兩種行為哪個對車輛的危害更大。

    汽車長時間不停車帶來的問題主要在兩個方面。首先是汽車的電池會沒電。即使我們的車不運行,里面的所有部件仍然會正常工作。這些操作會消耗電力。一段時間后,我們電池里的電就會被消耗掉,所以我們可以如果我們想的話,不要打火。如果打算長時間不開車輛,需要拔掉電池負極,這樣電池里的電才能保存下來,不會對車輛造成損害。

    第二種是零件生銹或者輪胎老化變形。汽車長時間不用,里面的金屬零件不斷被空氣氧化,不用的時候很容易生銹。這個時候,我們只需要更換它們。如果我們的車輛長時間不用,車輛一直轉彎,壓力太大的話,轉彎側的輪胎就會老化變形。

    讓我們來看看長期短途駕駛對汽車的損害。一個是機油容易乳化,主要發生在冬季。說到冬天天氣的影響,汽車啟動時會比平時噴更多的汽油。有些汽油遇到低溫會變成水滴,然后通過活塞環的縫隙進入曲軸箱,這樣機油就會變質。如果長時間這樣,就會發生我們所說的機油乳化。短途駕駛不足以加熱機油,汽油可以不揮發,所以更容易乳化。

    第二是會對發動機造成很大的傷害。長時間的短途行駛會使車輛無法進入熱側,里面的汽油無法充分燃燒,會產生大量的積碳。這些積碳會在水箱水熱的時候被蒸汽沖走,但是短途行駛水箱的水不足以產生蒸汽,積碳會殘留在發動機里,增加我們的油耗,使發動機磨損更嚴重。

    第三是會對電池有影響。汽車啟動后需要消耗大量電力,但短途行駛可以不要給電池充滿電,這樣會讓電池長期虧損,降低電池的使用壽命,讓我們不得不提前更換電源。可以說是很不劃算,只要花很多錢。

    對比了兩者造成的危害,相信大家都知道,短途駕駛危害更大。長時間停車只會讓一些容易損壞的部位生銹,影響并不大。只要做好防護措施,給我們帶來的損失幾乎可以忽略不計。但是,長時間駕駛和短距離駕駛是不同的。對發動機和電池最明顯的損耗是非常大的。所以我建議,如果長期不用車,在最后一次之前采取措施,不會有大問題。不要短距離駕駛。

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