奇瑞a3活性炭罐作用

　　【太平洋汽車】奇瑞a3活性碳罐的作用是防止發動機停止運轉時燃油蒸汽進入到大氣內，減少空氣污染的作用，燃油蒸汽會被碳罐儲存，等待機動車輛再次啟動的時候，會將吸收的燃油蒸汽重新倒入進氣氣管中，從而可以起到環保和節油的目的。

　　一輛行駛里程約4.2萬km，配備E4G16直列電噴發動機的奇瑞A3三廂1.6MT型轎車。用戶反映：該車無法啟動且無著火征兆。 故障檢查：啟動時，起動機能帶動發動機正常運轉，說明蓄電池和起動系線路正常，發動機不能起動故障原因可能是發動機電控系統、點火系統和燃油供給系統等的故障。經檢查，發現FB12熔斷絲燒斷。更換新的熔斷絲后，發動機能正常起動，但行駛不久，上述故障現象重現。反復更換幾次FB12熔斷絲，故障仍然重現。每次更換新的FB12熔斷絲后，發動機都能正常起動，但當外部環境溫度較高，開空調行駛一段時間后，FB12熔斷絲就會燒斷，發動機就會熄火。 查看發動機電控系統電路圖，發現能導致FB12熔斷絲燒壞所涉及的元件有凸輪軸位置傳感器、活性炭罐電磁閥、噴油器和冷卻風扇高、低速繼電器等元件及線路。檢查上述線路連接均完好，無破損搭鐵等問題。接下來，逐一檢測FB12熔斷絲到上述元件之間線路均正常，應是上述元件本身有故障。經逐一檢測，發現冷卻風扇高速繼電器燒壞，內部短路。 故障排除：更換新的風扇高速繼電器后試車，FB12熔斷絲再也沒有燒斷，故障徹底排除。 故障分析：奇瑞A3轎車FB12熔斷絲連接發動機噴油器，如果其燒斷，發動機噴油器由于沒有電而不能工作，發動機就不能起動。FB12熔斷絲屢次燒斷，說明其連接元件有故障或線路有搭鐵之處。冷卻風扇高速繼電器電路：蓄電池→點火開關→SB2熔斷絲→EMS主繼電器觸點→FB12熔斷絲→冷卻風扇高速繼電器線圈→發動機ECU68端子→發動機ECU→搭鐵。當外部環境溫度較高打空調行駛一段時間后，發動機溫度過高，發動機ECU要控制冷卻風扇高速工作，接通ECU68端子，由于冷卻風扇高速繼電器燒壞內部短路，直接使通過FB12熔斷絲電流過大而使其燒斷，造成發動機不能起動故障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）