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    鄭州東泰上汽大眾?途觀L最新價(jià)格表?歡迎品鑒

    2023-02-18 09:40:08 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

    【太平洋汽車網(wǎng) 鄭州優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從鄭州東泰上汽大眾了解到最新報(bào)價(jià)信息,近期途觀L詢底價(jià)|查參配)全系車型暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更多福利。

    ?鄭州東泰上汽大眾本市售本市 電話:4008159090-4149
    車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
    2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒享版 21.78萬(wàn) - 21.78萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版 23.58萬(wàn) - 23.58萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版 24.38萬(wàn) - 24.38萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版 25.48萬(wàn) - 25.48萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line越享版 7座 26.98萬(wàn) - 26.98萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版 7座 28.38萬(wàn) - 28.38萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2019款 380TSI 四驅(qū)智動(dòng)豪華版 國(guó)VI 28.28萬(wàn) - 28.28萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2019款 380TSI 四驅(qū)智動(dòng)豪華版 國(guó)V 28.28萬(wàn) - 28.28萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 國(guó)VI 31.18萬(wàn) - 31.18萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 國(guó)V 31.18萬(wàn) - 31.18萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國(guó)V 35.08萬(wàn) - 35.08萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國(guó)VI 35.08萬(wàn) - 35.08萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

      途觀L前臉呈現(xiàn)出干練的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上多邊形格柵,整體看上去非常干凈。

      該車長(zhǎng)寬高4735/1859/1677mm,軸距2791mm。車側(cè)呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,順滑流暢的線條讓它看著相當(dāng)修長(zhǎng)舒展。

      途觀L內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,很符合該車氣質(zhì)。此外,這款車豪華的內(nèi)飾還飾以銀色飾條,整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。

      途觀L配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力,峰值扭矩320牛·米,工信部綜合油耗6.6L/100km。

    途觀L在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@飛音說(shuō)道:“除了最高配辦下來(lái)都快40了,有棕色的內(nèi)飾,其他一路的淺灰黑色,對(duì)我這個(gè)小家庭來(lái)說(shuō)足夠了。無(wú)特別要求。各個(gè)存儲(chǔ)盒子和座椅都可以”

    網(wǎng)友@索弘大說(shuō)道:“操控還不錯(cuò),方向盤(pán)很輕。操控性能強(qiáng)悍 車身過(guò)彎非常穩(wěn)重 讓你感覺(jué)很扎實(shí) 方向精準(zhǔn)不偏移 實(shí)時(shí)四驅(qū)是這車很大的一個(gè)新亮點(diǎn) 在輪子打滑的時(shí)候 能很好的分配動(dòng)力輸出 所以給我?guī)?lái)一種非常穩(wěn)健的感覺(jué)”

    網(wǎng)友@Lord說(shuō)道:“動(dòng)力可以,我覺(jué)的不錯(cuò),起步輕點(diǎn)油門(mén)速度就上去了,紅綠燈起步嗖嗖的呵!主要是新車 我自己也心疼啊,等首保后 我要試下車,看看著個(gè)車提速的潛力。2.0的肯定更猛,作為家用,1.8搓搓有余,十幾年前帕薩特的1.8T都帶著我們起飛了,更何況著是第三代哦!!!! 動(dòng)力平順性:平順 沒(méi)有頓挫 著代的雙離合不錯(cuò),希望能夠保持,之前的DSG變速箱問(wèn)題,我真心不希望在出現(xiàn)在這代車上。 橫向?qū)Ρ龋何矣X(jué)的著個(gè)車比那幾款同價(jià)位的車要強(qiáng),說(shuō)著話肯定會(huì)挨噴,哈!!比漢蘭達(dá)內(nèi)飾好太多,比銳界的內(nèi)飾整潔,比昂科威內(nèi)飾干練,比管道符合國(guó)人審美觀,著代途觀肯定會(huì)熱銷,我自個(gè)意淫了。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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