保時(shí)捷Cayenne轉(zhuǎn)向異響怎么解決?
保時(shí)捷Canyenne采用電子助力轉(zhuǎn)向,轉(zhuǎn)向調(diào)節(jié)非常線性,沒有空落落的感覺。但筆者注意到,有車友反映車子轉(zhuǎn)向異常。讓讓我們看看原因是什么以及如何解決它們。
1.轉(zhuǎn)向柱異常聲音。
轉(zhuǎn)向柱是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中最重要的零件,但也是一個(gè)易損零件。比如轉(zhuǎn)向柱生銹或者轉(zhuǎn)向柱內(nèi)部有異常,轉(zhuǎn)向時(shí)會(huì)有異響。在這種情況下,它需要被替換。4S店報(bào)價(jià)材料費(fèi)12853元,工時(shí)1000元,并要求在保修期內(nèi)免費(fèi)更換。
同時(shí),車友也要注意轉(zhuǎn)向柱附近是否有腳墊。腳墊與轉(zhuǎn)向柱的干涉也會(huì)導(dǎo)致異響。用剪刀把干擾部分剪掉就行了。
5、轉(zhuǎn)到同一個(gè)地方,發(fā)出聲響。
當(dāng)你輕踩剎車,打方向到位的時(shí)候,底盤傳來一聲緊繃的咕咕聲,這是阿克曼角造成的。所謂阿克曼角,本來就是為了防止轉(zhuǎn)彎打滑而設(shè)計(jì)的。在設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)時(shí),內(nèi)輪的轉(zhuǎn)向角(相對(duì)于彎曲中心)會(huì)略大于外輪,這樣兩個(gè)車輪的角度就會(huì)有大有小,形成一個(gè)夾角,從而形成阿克曼角。
阿克曼角
以上是作者s關(guān)于保時(shí)捷轉(zhuǎn)向異響的分析及解決方案分享Cayenne(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),希望對(duì)車友有所幫助。
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