可變氣門控制閥作用

　　【太平洋汽車】可變氣門控制閥的作用是調整進氣排氣的量和氣門開合的時間、角度，使得進入的空氣量達到最佳，提高汽車的燃燒效率。

　　可變氣門控制閥的作用是調整進氣排氣的量和氣門開合的時間、角度，使得進入的空氣量達到最佳，提高汽車的燃燒效率。 AVS電磁閥，調節氣門升程的。avs采用了創新的奧迪可變氣門升程系統（AVS），有效提高了扭矩減少了油耗。奧迪全球領先的2.8FSI發動機采用了創新的奧迪可變氣門升程系統（AVS），有效提高了扭矩減少了油耗。

　　大眾/奧迪AVS可變氣門升程主要通過排氣凸輪軸上的電子氣門升程切換以及進、排氣門凸輪軸上的可變正時，實現對每個氣缸氣體交換的優化控制，發動機電子控制單元根據當前發動機負荷情況決定使用哪個凸輪，較小的凸輪僅用于低轉速。

　　可變氣門升程有以下好處：優化氣體交換；防止廢氣回流到之前的180°排氣缸；進氣門打開的時間更早，氣體填充程度更充分；通過燃燒室內的高壓少量余氣；提升響應性；在較低的轉速和較高增壓壓力下達到更高的扭矩。

　　大眾/ 奧迪可變氣門升程圖1-大凸輪輪廓；2-小凸輪輪廓3-滾動搖臂棘爪；4-液壓挺柱；5-氣門導管6-排氣門；7-活塞；8-大開啟行程9-小開啟行程；10-氣門彈簧；11-排氣凸輪軸凸輪軸構造為了在排氣凸輪軸上兩個不同的氣門升程之間相互切換，凸輪軸上安裝有4個可移動的凸輪件（帶有內花鍵）。每個凸輪件上都裝有兩對凸輪，其凸輪升程是不同的。通過執行器對兩種升程進行切換。執行器接合每個凸輪件上的滑動槽，并移動凸輪軸上的凸輪件。每個凸輪件有兩個執行器用于在兩種升程之間來回切換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）