普拉多 拉花 作用

　　【太平洋汽車】普拉多拉花的作用是：1、很好地保護車漆，省去后期維護車漆的麻煩步驟。2、彰顯越野車的性質(zhì)，提升汽車的美觀性。

　　轎車曲軸止推墊的作用是支撐曲軸軸向。在保證曲軸軸向轉(zhuǎn)動的同時，曲軸止推墊可以阻止曲軸軸向竄動，是發(fā)動機滑動軸承的一種。

　　其實我們討論起越野車的時候，就會有不少人把目光放到日系越野車上，畢竟不少的日系越野車表現(xiàn)的是真的“硬漢”，特別是“陸巡”和普拉多，雖然由于政策的緣故，這些車都將在國內(nèi)停產(chǎn)，但是它們在越野界的威名卻是永遠都不會褪去的，不過有一些比較細心的車主關(guān)于普拉多和陸巡卻有一些特別的看法，比如我們見到的很多普拉多和陸巡上面都貼拉花，這是為啥呢？難道是因為好看嗎？內(nèi)行人是這樣解釋的。

　　我們在路上見到的那些帶有拉花的陸巡或者普拉多，很多都是車主后期自己貼的，而子所以要貼拉花，當(dāng)初的原因就是因為好看，而在現(xiàn)在看的話，這樣的車貼拉花好像已經(jīng)成為了它們的“靈魂”一樣，一句話來說就是：“不貼拉花的陸巡和普拉多是沒有靈魂的”，并且貼上拉花之后會讓車身看起來更加的有越野味道，畢竟這兩款車本來就是硬盤越野車出身，在加上很多拉力賽的改裝車上面就有貼拉花的習(xí)慣，所以說這也就引發(fā)了其他車主爭相的給自己的車貼上拉花，我們也可以理解為“自我改裝”車輛的一種方式。

　　剛才也說到了，這兩款車屬于硬盤越野車，所以說大多數(shù)的車主買這樣的車都是奔著越野去的，所以說相對走爛路的幾率就要大很多，而當(dāng)車輛穿過這些攔路的時候難免會被路邊的樹枝或者其他東西劃傷車身，而車身上貼的拉花則是能夠很好的保護車身車漆，畢竟這樣可以幫助車主在后期省掉不少的麻煩，所以說慢慢的就流行了起來。

　　最后一種情況就是人們的虛榮心作祟了，因為在很多國人眼中看來，那些不帶拉花的陸巡或者普拉多都是低配版本的，畢竟國產(chǎn)普拉多都是沒有拉花的，所以說有不少人為了讓自己的車輛看起來高大上一些，也都會選擇給自己的車貼上拉花，并以此來偽裝成中東版本的，要知道，這樣一層拉花所能帶給車主的滿足感可是非常大的，所以說這樣的車貼拉花就成為了一種習(xí)慣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）