標(biāo)致308用了什么變速箱

標(biāo)致308 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(2200條)

At變速箱是目前最成熟、應(yīng)用最廣泛的變速箱。at變速箱也叫液力變矩器變速箱，通過(guò)液力變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)相連。

At變速箱全是行星齒輪，這個(gè)變速箱是靠行星齒輪變速和扭轉(zhuǎn)的。

at變速箱的換擋平順性更好，這款變速箱的可靠性和耐用性也更好。

雙離合變速箱是目前比較流行的一種變速箱，是在手動(dòng)變速箱的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的。雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)和手動(dòng)變速箱類似。

雙離合變速箱只比手動(dòng)變速箱多了一套離合器和一套換擋操縱機(jī)構(gòu)。

雙離合變速箱換擋速度快，傳動(dòng)效率高。這個(gè)變速箱通過(guò)離合器片與發(fā)動(dòng)機(jī)相連。雙離合變速箱的一套離合器用來(lái)控制奇數(shù)檔，另一套離合器用來(lái)控制偶數(shù)檔。

很多搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車都會(huì)使用雙離合變速器，很多性能車和超跑也會(huì)使用雙離合變速器。

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標(biāo)致308共采用三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本、1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本和1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。