輪速傳感器它的作用

　　【太平洋汽車】輪速傳感器，主要是用來測試汽車車輪輪速的一種傳感器，而檢測出來的轉(zhuǎn)動(dòng)頻率信號(hào)，會(huì)直接傳給汽車的ABS電腦里面。當(dāng)輪速傳感器檢測出車輪達(dá)到40km/h時(shí)，ABS系統(tǒng)就會(huì)開始介入。那么在汽車制動(dòng)的時(shí)候，由于ABS系統(tǒng)的幫助，會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)剎車泵的壓力，從而避免個(gè)別車輪抱死，在一定程度上提高了汽車的安全性。

　　輪速傳感器是用來測量汽車車輪轉(zhuǎn)速的傳感器。

　　我國絕大部分電動(dòng)汽車上的速度表都是以汽車輪胎的旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)換成汽車速度進(jìn)行測速的。

　　一般來說，所有的轉(zhuǎn)速傳感器都可以作為輪速傳感器，但是考慮到車輪的工作環(huán)境以及空間大小等實(shí)際因素，常用的輪速傳感器主要有磁電式輪速傳感器、霍爾式輪速傳感器。

　　傳感器的組成傳感器通常由敏感元件、轉(zhuǎn)換元件和測量電路三部分組成。

　　（1）敏感元件是指能直接感受（或響應(yīng)）被測量的部分，即將被測量通過傳感器的敏感元件轉(zhuǎn)換成與被測量有確定關(guān)系的非電量或其它量。

　　（2）轉(zhuǎn)換元件則將上述非電量轉(zhuǎn)換成電參量。

　　（3）測量電路的作用是將轉(zhuǎn)換元件輸入的電參量經(jīng)過處理轉(zhuǎn)換成電壓、電流或頻率等可測電量，以便進(jìn)行顯示、記錄、控制和處理的部分。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）