傳祺GS8的NORMAL是什么模式
這款傳祺GS8的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),252馬力,最大扭矩390牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5250轉(zhuǎn)/分,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750至4000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了dcvvt技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。
與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)6at變速箱。
6at變速箱的換擋舒適性比較好,可靠性和耐用性也不錯(cuò)。
傳祺GS8前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。
多連桿獨(dú)立懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來的,將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨(dú)立的連桿。
傳祺GS8有前驅(qū)車型和四驅(qū)車型。
四驅(qū)車型配備了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和多片離合器中央差速器。
配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的車,并不是一直都是四輪驅(qū)動(dòng)。這類車一般大部分時(shí)間都是雙輪驅(qū)動(dòng)。
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