混合動(dòng)力汽車比燃油汽車更好開嗎？哪個(gè)牌子比較好 優(yōu)點(diǎn)太多了！

卡羅拉 參考價(jià)：11.68萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(8171條)

電動(dòng)混動(dòng)車好用嗎？哪個(gè)牌子的車比較好？電動(dòng)混動(dòng)車真的好開，更安靜，更省油，車更安靜。要說哪個(gè)品牌的混合動(dòng)力汽車最好，本田和豐田生產(chǎn)的混合動(dòng)力汽車最多。在我看來，最好的車應(yīng)該是豐田。

如果你想買一輛更便宜的車，那么卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和雷凌（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）值得考慮。然后，如果你想買一輛質(zhì)量更高的車，而預(yù)算不；沒關(guān)系，我一定會(huì)推薦你的雷克薩斯ES（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車型。制造商；s在雷克薩斯ES的指導(dǎo)價(jià)為29萬(wàn)-48.3萬(wàn)元。目前該車型沒有優(yōu)惠，車源比較緊張。

制造商；混合動(dòng)力版的s指導(dǎo)價(jià)為37.4萬(wàn)元至48.3萬(wàn)元。動(dòng)力方面，這款ES搭載的是2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)電動(dòng)機(jī)。2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力，峰值扭矩221牛米，匹配E-CVT。

這款車型油耗很低，百公里只有4.2升。底盤結(jié)構(gòu)方面，該車型采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿獨(dú)立懸架。如果你買的是高端車型，它的懸掛可以調(diào)節(jié)軟硬。

可能很多朋友都不屑一顧，認(rèn)為這樣的停牌已經(jīng)賣了四五百萬(wàn)了。是刻意的收獲嗎？事實(shí)上，雷克薩斯ES從來就不是一款以操控性或者動(dòng)力表現(xiàn)著稱的車型。它帶給我們更好的感受，是因?yàn)樗鸟{駛品質(zhì)，更好的加速，更深不可測(cè)的動(dòng)力總成，更穩(wěn)定的駕駛質(zhì)感。該車型的安全配置也是最大的亮點(diǎn)之一。

看來日系車還是要全方位打造更安全的口碑。全系配備7安全氣囊、被動(dòng)行人保護(hù)、主動(dòng)剎車系統(tǒng)、道路跑偏預(yù)警等。要知道這個(gè)配置是全系標(biāo)配。至于配置部分，這款也挺不錯(cuò)的。

比如無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)，無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，真皮方向盤。七寸行車電腦屏和八寸觸控液晶屏幾乎是全系標(biāo)配。燈光方面，這款車型使用了LED遠(yuǎn)近光燈和LED日間行車燈，配置還是很不錯(cuò)的。

本田增加了電動(dòng)機(jī)的功率和電池的容量。它采用電機(jī)低速驅(qū)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)高速驅(qū)動(dòng)。電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)并重的策略，但是動(dòng)力比豐田強(qiáng)很多。第三款然而，由于電動(dòng)機(jī)兼作發(fā)電機(jī)，因此存在電動(dòng)機(jī)可能；發(fā)電時(shí)不要跑。同時(shí)，正常行駛時(shí)的剩余能量和減速時(shí)的能量可以被重新利用來發(fā)電，提高燃油效率。但是，在某些情況下，由于車身的重量，燃油效率可能會(huì)降低。因?yàn)樗仨毰鋫淦蛙嚥恍枰碾姍C(jī)、大電池和發(fā)電機(jī)。有了混合動(dòng)力汽車，你每天行駛的里程越多，你就能節(jié)省越多的汽油。

但是，由于混合動(dòng)力汽車的成本可能高于汽油車，因此重要的是要考慮節(jié)省下來的汽油成本是否能夠彌補(bǔ)這一差額。即使你買了一輛燃油經(jīng)濟(jì)性好的混合動(dòng)力車，它也不會(huì)；如果你很少駕駛它，那就沒有什么意義了。

作為指導(dǎo)，如果你每年開15000十公里以上，開10年，就要考慮從節(jié)省下來的油費(fèi)中獲益。大廠的卡羅拉混動(dòng)車推薦給豐田粉絲，本田粉絲應(yīng)該買本田混動(dòng)車。德國(guó)可能只會(huì)選擇雞肋的48V輕混。很多廠商選擇插電式混合動(dòng)力作為次優(yōu)，因?yàn)樽詈?jiǎn)單的技術(shù)門檻也沒有那么高。