八代凱美瑞全系都是tnga架構嗎

八代凱美瑞（查成交價|參配|優惠政策）全部采用豐田的tnga架構打造，這款車相比上一代有了很大的進步。

八款凱美瑞采用兩款發動機，一款是2.0升自然吸氣發動機，一款是2.5升自然吸氣發動機。

八座凱美瑞也有混動版，采用低功率2.5升自然吸氣發動機。

豐田的很多新車型都是采用tnga架構打造的，比如雷凌（查成交價|參配|優惠政策）、卡羅拉（查成交價|參配|優惠政策）、漢蘭達（查成交價|參配|優惠政策）等等。

第八代凱美瑞前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用E型多連桿式獨立懸架。

基于tnga架構的汽車后懸架幾乎都采用e型多連桿式獨立懸架。

這種懸掛不同于普通的多連桿懸掛。它可以吸收更多的沖擊，從而提高汽車的舒適性。

八凱美瑞的2.0升自然吸氣發動機，178馬力，最大扭矩210牛米。這款發動機的最大功率轉速為6600轉/分，最大扭矩轉速為4400至5200轉/分。這款發動機搭載vvt-ie技術和混合噴射技術，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

2.5升自然吸氣發動機擁有209馬力和250牛米的最大扭矩。這臺發動機可以在6600轉時輸出最大功率，在5000轉時輸出最大扭矩。這款發動機搭載vvt-ie技術和混合噴射技術，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。