寶馬m4有p擋嗎

m4有一個(gè)P檔。寶馬M4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是寶馬旗下的一款雙門(mén)高性能轎跑。m4的長(zhǎng)寬高分別為4,794mm、1,887mm和1,393mm，軸距為2,857mm。所有寶馬M4系統(tǒng)都使用3.0升雙渦輪直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

這款寶馬M4的3.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有510馬力和650牛米的最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6250轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2750至5500轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了寶馬的雙vanos技術(shù)和valvetronic技術(shù)，并采用鋁合金汽缸蓋缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。

使用8at變速箱可以提高汽車(chē)的換擋舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

而且8at變速箱的可靠性和耐用性也很好。

寶馬M4的前懸架采用雙球節(jié)獨(dú)立懸架，后懸架采用五連桿獨(dú)立懸架。

雙關(guān)節(jié)懸架可以提高汽車(chē)的操縱和轉(zhuǎn)向精度。

雙關(guān)節(jié)懸架是基于麥弗遜懸架的改進(jìn)。

多連桿懸架可以提高車(chē)輪的抓地力，從而提高汽車(chē)的操控性和乘坐舒適性。

多連桿懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)的，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨(dú)立的連桿。

多連桿式懸架結(jié)構(gòu)復(fù)雜。