剎車片中間槽有何作用

　　【太平洋汽車】剎車片中間槽的作用是通過剎車片中間槽的空隙和凹槽，增加空氣流通，提高散熱性能，還能快速排除摩擦產生的粉塵，極大地提高了剎車片的抗熱衰性能，讓行車更安全。

　　主要作用：在剎車片上開槽，在剎車盤上打孔，通過這些空隙和凹槽，增加空氣流通，提高散熱性能，還能快速排除摩擦產生的粉塵，極大地提高了剎車片的抗熱衰性能，讓行車更安全。

　　剎車盤磨起小臺階怎么處理？

　　這種情況一般是剎車片的問題，正常情況下剎車片磨損速度應該大于剎車盤的磨損速度，可能剎車片這個位置剛好有堅硬物硬度比剎車盤還大，結果剎車片本來應該磨下去的地方無法磨掉從而將剎車盤磨出凹槽。

　　解決方法很簡單：拆掉剎車片，然后用細砂紙把剎車片上凸起的一道磨平，然后再裝回去就行了，隨著剎車盤一點點磨損下去就恢復平整了。

　　如果凹槽不深的話一般不必要處理，只管用就行。

　　剎車盤有凹槽是怎么回事剎車盤出現凹槽到底怎么回事？首先剎車盤上有劃痕屬于正常現象，有一條條的淺劃痕這個很正常的，一般只要劃痕深度不超過0.6毫米就沒什么事。剎車盤為什么會有凹槽？這個原因很簡單，凹槽是剎車片磨出來的。剎車片和剎車盤從宏觀方面來看是很平整的，但是從微觀的角度來看其表面并不平整。剎車片制作過程中內部要摻入一些金屬纖維，各種物質混合后均勻分布在剎車片內部。所以剎車片上任何一個位置的摩擦系數其實并不一定完全一樣。因此在剎車的時候難免會導致不同部位的磨損量不同。所以剎車時隨著剎車盤的轉動就會在剎車盤上留下很多同心圓的痕跡。就像用砂紙打磨一樣的痕跡。正常的剎車盤凹槽并不明顯，看起來更像是一條條的細微紋路，用手摸上去也沒有特別明顯的凹凸感，這都屬于正常現象，不需特別處理。但是有些剎車盤磨出來的凹槽特別深，有些還特別寬，用手摸上去有明顯的凹凸感，這就屬于異常磨損了。有時候剎車盤與剎車片之間進入砂子或者其他硬物顆粒時也會導致局部過度磨損。或者剎車片自身質量有問題，內部有大的硬塊顆粒物，這也會導致剎車盤出現異常磨損。不及時處理剎車盤凹槽的后果不及時處理剎車盤凹槽的后果就是剎車盤的溝槽會越來越深，以至于到嚴重時出現剎車無力，摩擦力不均勻。剎車發抖，剎車出現擦擦擦的聲音，造成制動力下降。有的朋友就是因為沒有及時處理，造成溝槽越來越深，到處理的時候只能拋光剎車盤了。非必要情況下不建議拋光剎車盤的，多拋光幾次的后果是直接永久性的形成剎車制動力不平衡，在平時可能體會不到，但等你高速上行駛時，是很要命的。所以說，剎車片還是盡量用好的，比如新車時候就換成陶瓷剎車片，安全好用、對剎車盤也好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）