車子因電路故障自燃 4S按折舊賠償合理嗎

電路故障引起自燃：如何賠償及賠償標準應根據起火原因確定。故障概率、設計缺陷、修改、無識別結果的自動點火。以上四種情況均可導致汽車自燃，不同原因造成的車損有不同的賠償方式和賠償標準。比如三包期內因漏油或設計缺陷導致車輛自燃，車輛企業要負責賠償用戶的一切損失，因為責任在廠家。理論上，賠償標準應該是"100% "；應該涵蓋用戶為購車支付的所有費用。

比如：車輛購置稅和車輛保險(退款后的差額)，安裝在車輛上的設備與其他物品之間的等價賠償，用戶在車輛鑒定或維修檢測階段的交通費用等等。如果涉及人員傷亡，需要通過司法鑒定，按照標準賠償各種費用和精神損失。這些都是走法律程序的用戶可以得到的合理補償，但也有一些特殊情況。

假設：汽車處于三包期，但里程被夸大，或者在用車階段缺乏對汽車的正常保養。此時車輛出現故障可能是由于使用或維護不當，增加了故障概率。如果部分故障是由于使用造成的，此類案件可能會在一定程度上拒絕賠償或免除賠償；能得到補償的多是故障鑒定，一定程度上可能是使用不當、設計不合理造成的，或者是車企對"保持安靜"。

特例1。車輛超過三包期，因自燃導致車輛損壞或報廢。此時車輛幾乎無法得到賠償。由于無法確定車輛使用過程中的維護以及車輛的實際受損程度，車輛因起火報廢后點火源難以認定；在沒有鑒定結果，汽車公司不再承擔車輛維護保養責任后，車輛自燃造成的結果只能由用戶個人承擔，或者由"自燃險"在汽車保險方面。

2.自燃險不承保各種原因引起的車輛自燃。比如有改裝車輛的電路甚至油系統，比如安裝大功率車，車載收音機，改裝燈組，改裝大功率逆變器。所有這些設備都可能導致線路過載和短路，并引起自燃。如果鑒定結果顯示起火點在這些設備上，可以確認自燃險100%完全不賠，這就是自燃險的缺點。

3.一輛汽車在多車碰撞中自燃。如果起火車輛也是改裝的，責任車輛的第三者責任險是不會對車輛進行賠償的。當然，起火原因是改裝造成的。所以，改裝車的風險永遠大于普通車。改裝安裝車載電子設備時，電路一定要嚴格絕緣和包扎，選用的導線平方數一定要有足夠的冗余，否則后果自負。

說明：自燃險的賠付比例一般是80%，剩下的20%是車險的絕對免賠額，或者說是用戶必須自己承擔的部分。除非是自燃險加無免賠額，否則只能得到100%的賠償。但由于自燃險是投保階段的附加險，所以投保無免賠額總是會被忽略。如果駕駛車輛出現類似的常見故障，建議用戶同時選擇兩種保險的組合。

自燃險是否需要投保，由用戶自行總結。自燃險的計算費率如下。

2歲為0.12%，2 ~ 4歲為0.2%，4 ~ 6歲為0.3%6歲為0.5%。計算標準為車輛評估價乘以百分比。比如評估值為10萬元的新車，自燃險為(10萬 0.12%=120元)。自燃的代價