2015年長安cs75 2.0發動機怎么樣

2015款長安CS75（查成交價|參配|優惠政策） 2.0L發動機怎么樣？這臺JL486Q5 2.0L發動機由重慶長安汽車股份有限公司生產，具有高功率、高扭矩、結構緊湊、低振動、低噪音、易于升級開發等優點。整體動力表現不錯，燃油經濟性一般。但是，在氣缸蓋和氣缸體之間的連接處有發動機異常噪音和漏油的反饋。JL486Q5是JL486Q 的不斷演進和升級，并于2003年建立了JL486Q的第一代模型。這款發動機從2016款長安CS75開始就停產了。目前長安CS75搭載的是1.5T渦輪增壓發動機。

2014款長安CS75 2.0L動力系統基本信息2014款長安CS75曾搭載JL486Q5 2.0L發動機，傳動匹配6速手動變速箱。

JL 486 Q 5:JL-代表江鈴品牌，4-代表4缸，86-代表缸徑86mm，Q-代表汽油車，5-代表五代碼。

發動機排量1998ml，壓縮比10: 1，額定功率116kw(最大凈功率109kW)，最大扭矩200Nm(最大凈扭矩192Nm)。匹配重慶青山變速器廠提供的六速手動變速箱。2014款CS75整備質量1640kg，綜合工況油耗8.5L，市區實測油耗約9.5L. 0-100km/h加速12.81秒。

R JL486Q發動機的歷史

JL486Q汽油機(又稱CA20發動機)于2003年開始研制，主要技術人員來自常安赴德國亞琛的發動機公司參與研發。2006年通過重慶市新產品鑒定。CA20是長安公司第一款具有完全自主知識產權的發動機產品。2009年獲得中國汽車工業科技進步二等獎。

這款2.0L發動機開發的比較早。當時它的整體表現非常好，在自主車企歷史上也取得了不錯的成績。但隨著國家對車輛排放和燃油經濟性要求的不斷提高，2.0L自然吸氣發動機被1.5T渦輪增壓發動機取代的趨勢越來越強。