空氣懸掛是什么意思
空氣懸架是用空氣彈簧代替普通機(jī)械彈簧的懸架。空氣懸架一般由空氣壓縮機(jī)、控制器、高度傳感器、加速度傳感器和空氣彈簧組成。
常見的空氣懸架有兩種,一種是安全氣囊安裝在外面,獨(dú)立存在;一個(gè)設(shè)置在減震器內(nèi)并與減震器成一體。
原理是傳感器將采集到的信號(hào)傳輸?shù)娇刂茊卧缓罂刂茊卧l(fā)出指令,通過(guò)計(jì)算調(diào)整空氣彈簧的硬度和減震器的阻尼,使其達(dá)到最高的彈性狀態(tài)。整個(gè)時(shí)間過(guò)程只有幾十個(gè)細(xì)微之處,所以空氣懸架系統(tǒng)能夠?qū)囕喌拿恳粋€(gè)微小動(dòng)作做出及時(shí)恰當(dāng)?shù)姆磻?yīng)。
空氣懸架的優(yōu)勢(shì)不同于傳統(tǒng)的只由彈簧和減震組成的普通懸架。車身高度、減震硬度、對(duì)縱向沖擊力的響應(yīng)速度都是固定的,可以t根據(jù)不同路況下的路況進(jìn)行調(diào)整。空氣懸架可以根據(jù)這些情況獨(dú)立調(diào)動(dòng),做出相應(yīng)的改變。此外,高速行駛時(shí),電腦會(huì)控制車身降低,從而降低車身上方的風(fēng)阻,使汽車更加平穩(wěn)。
但是,空氣懸架容易出現(xiàn)問(wèn)題。普通懸架只需要幾個(gè)彈簧,更換也比較簡(jiǎn)單,但是空氣懸架需要調(diào)整。對(duì)車廠的調(diào)校技術(shù)要求很高。經(jīng)濟(jì)耐用的車型不愿意裝空氣懸架,而主力優(yōu)質(zhì)車型在車輛調(diào)校方面有足夠的經(jīng)驗(yàn)。空氣懸掛在昂貴的車型中更為常見。
我給你介紹了空氣懸架的含義。
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