寶馬發(fā)動機過熱的原因
2025-04-02 12:48:05
作者:資訊小編
發(fā)動機過熱的原因有很多,比如散熱器水箱表面污垢太多,節(jié)溫器故障,冷卻液很久沒有更換。
大部分汽車都在使用水冷式發(fā)動機,依靠發(fā)動機內(nèi)冷卻液的不斷循環(huán)來散熱。冷卻液在發(fā)動機中有兩條循環(huán)路徑,一條是大循環(huán),一條是小循環(huán)。
發(fā)動機剛啟動時,冷卻液小循環(huán),可以使發(fā)動機快速暖機。
當(dāng)發(fā)動機達(dá)到正常工作溫度時,冷卻液將開始循環(huán),從而使發(fā)動機保持在正常的溫度范圍內(nèi)。
控制冷卻液循環(huán)的部件是恒溫器。如果節(jié)溫器壞了,冷卻液可能一直處于小循環(huán)或大循環(huán)狀態(tài)。
如果冷卻液一直保持小循環(huán)狀態(tài),冷卻液就無法通過節(jié)溫器散熱,導(dǎo)致發(fā)動機溫度過高。
冷卻液也需要定期更換。如果長時間不更換,會造成冷卻液冰點上升,沸點下降。
平時用車的時候,一定要按時保養(yǎng)和更換車上的機油。
一般家用車建議兩年換一次冷卻液。更換冷卻液時,需要去專業(yè)機構(gòu)或4s店。
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