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    上汽大通怎么樣,上汽大通是國(guó)產(chǎn)還是合資

    2025-04-02 08:01:29 作者:資訊小編

    SAIC大通汽車(chē)有限公司成立于2011年3月21日,是上海汽車(chē)集團(tuán)公司的全資子公司。目前有MPV G10,T60皮卡,D90 SUV,V80客車(chē),真正的國(guó)產(chǎn)品牌。

    SAIC大通早期的產(chǎn)品主要涉及皮卡和多用途商用車(chē)。然而,隨著2017年8月SUV D90的上市,SAIC大通真正開(kāi)始了“商旅兼乘”的市場(chǎng)策略。到目前為止,SAIC大通涵蓋了SUV、MPV、皮卡、輕客、房車(chē),可謂是豐富了產(chǎn)品線,提高了競(jìng)爭(zhēng)力。

    以“SAIC集團(tuán)”為后盾,SAIC大通不僅瞄準(zhǔn)了國(guó)內(nèi)市場(chǎng),也瞄準(zhǔn)了世界。2017年4月,EV80新能源汽車(chē)亮相伯明翰車(chē)展。9月,T60在澳大利亞和新西蘭上市。同年10月,SAIC大通與德國(guó)輕型商用車(chē)租賃公司合作,引進(jìn)200輛EV80汽車(chē)。這些信息無(wú)疑顯示了skill蔡斯的“國(guó)際技能”。

    話雖如此,said蔡斯的車(chē)呢?宣傳遠(yuǎn)沒(méi)有產(chǎn)品數(shù)據(jù)直觀。讓我們圍繞SAIC大通的銷(xiāo)量和車(chē)型市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)談?wù)勊钠焚|(zhì)。

    根據(jù)SAIC公布的數(shù)據(jù),2017年SAIC大通累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)71,117輛,同比增長(zhǎng)54.19%,而海外市場(chǎng)也穩(wěn)步上升,其中澳洲市場(chǎng)銷(xiāo)量達(dá)1,397輛,同比增長(zhǎng)59%。細(xì)分市場(chǎng)銷(xiāo)量第一的中國(guó)汽車(chē)品牌;在新西蘭,銷(xiāo)量達(dá)到853臺(tái),較去年同期增長(zhǎng)20%,市場(chǎng)份額超過(guò)20%。我們來(lái)看看大通各款車(chē)型的具體情況。

    在SUV市場(chǎng),備受大眾期待的D90在2017年銷(xiāo)量勉強(qiáng)突破萬(wàn)輛。然而,2018年新年,D90表現(xiàn)疲軟,銷(xiāo)量下滑趨勢(shì)非常明顯。此外,D90采用C2B定制模式,這意味著企業(yè)必須處理大量不同的訂單和售后反饋問(wèn)題。但是,廠商顯然比不上這樣的服務(wù)水平。從網(wǎng)上相關(guān)投訴的數(shù)據(jù)來(lái)看,廠商的回復(fù)率不到20%。結(jié)果,SAIC蔡斯在D90試驗(yàn)中的客戶個(gè)性化系統(tǒng)“失敗”了。

    繼SUV之后,再來(lái)說(shuō)說(shuō)第一款搭載6AT變速箱的中國(guó)皮卡——SAIC大通T60。自2017年4月上市以來(lái),SAIC大通T60已售出11,455輛汽車(chē),其中海外汽車(chē)3,566輛,占其總銷(xiāo)量的31%。值得注意的是,在澳洲ANCAP嚴(yán)格的安全測(cè)試中,T60皮卡以總分35.46分(滿分37分)獲得中國(guó)汽車(chē)品牌。

    讓我們來(lái)談?wù)凷AIC大通的輕型客車(chē)市場(chǎng)。SAIC大通V80全年銷(xiāo)量為27,638輛,表現(xiàn)不俗。作為SAIC大通打造的商用車(chē),在設(shè)計(jì)之初就采用了歐洲汽車(chē)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合節(jié)能環(huán)保的前沿理念,適合移動(dòng)商務(wù)和通勤出行。此外,大通旗下的營(yíng)地拖車(chē)RV80 B房車(chē)、C房車(chē)、RT11房車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)也非常好,同比增長(zhǎng)114%。

    最后,我們來(lái)看看MPV市場(chǎng)。G10是SAIC大通的首款MPV,自2014年問(wèn)世以來(lái)一直備受青睞。比如:2015閱兵指揮車(chē);2016年杭州G20峰會(huì)指定商用車(chē);2017年,人民日?qǐng)?bào)兩會(huì)使用采訪車(chē)。在這些大場(chǎng)合擔(dān)任“錦衣衛(wèi)”,讓G10成為具有政治意味的明星商用車(chē)。2017年,SAIC大通G10累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)27,019輛,環(huán)比上漲58%,成績(jī)喜人。

    成立僅不到7年,SAIC大通的年復(fù)合增長(zhǎng)率就高達(dá)80%,乍一看令人印象深刻,但事實(shí)真的是這樣嗎?再來(lái)看另一組數(shù)據(jù)。

    2016年,SAIC大通的銷(xiāo)售目標(biāo)是5萬(wàn)輛,結(jié)果只完成了4.6萬(wàn)輛;

    2017年,SAIC副總裁蘭將全年銷(xiāo)售目標(biāo)定為9萬(wàn)輛,隨后大通交出了7.1萬(wàn)輛的成績(jī)單;

    數(shù)據(jù)顯示,SAIC大通2015年和2016年的利潤(rùn)分別為2800萬(wàn)元和1.5億元。在SAIC的計(jì)劃中,到2020年,SAIC大通的總投資將超過(guò)170億元,國(guó)內(nèi)外產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模將攀升至20萬(wàn)輛。

    標(biāo)簽

    SAIC大通獲得“上海質(zhì)量金獎(jiǎng)”,隨后皮卡T60和SUV D90相繼獲得澳洲ANCAP五星評(píng)級(jí)。still蔡斯的質(zhì)量仍然值得肯定。但與理想的海外市場(chǎng)相比,SAIC大通在國(guó)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)力明顯不如長(zhǎng)城、吉利、長(zhǎng)安等品牌。隨著市場(chǎng)的井噴,SAIC大通將面臨更多的挑戰(zhàn)。目前的增長(zhǎng)速度與巨大的資金投入不成比例,SAIC大通顯然將承擔(dān)更重的責(zé)任。2018年新的一年,我們將繼續(xù)關(guān)注SAIC大通設(shè)定的13萬(wàn)輛的年銷(xiāo)量目標(biāo)能否實(shí)現(xiàn)。

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