卡羅拉1.2t毛病多，卡羅拉1.6還是1.2t的好

卡羅拉 參考價：11.68萬起

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自2017款卡羅拉（查成交價|參配|優惠政策）推出1.2t車型后，卡羅拉的銷售重心逐漸傾向于1.2t作為主力車型。從發布的車型數量可以看出，1.6L只有手動和自動兩款。1.2t車型有7款，在配置和價格差不多的情況下，多了Esp、牽引力控制、發動機啟停、上坡輔助等配置，進一步提升了性價比。不難看出，目前中國的油耗要求越來越嚴格，小排量車也是卡羅拉的發展趨勢。

需要指出的是，只有1.2T和1.8L動力車型的外觀進行了調整，而1.6L和混動版依然是老款的設計。1.2T車型的變化是前格柵、燈組、保險杠都進行了重新設計，新的大燈更加犀利時尚。同時，前保險杠下部的橫幅式進氣格柵進一步加大，從中間延伸至兩側的霧燈，風格更加激進。

1.2T卡羅拉基本延續了現款車型的外觀，只是動力有所不同。最大功率116馬力，峰值扭矩185牛米。另外，官方公布的百公里綜合油耗為5.4L/100km。傳動部分，與發動機匹配的是6速手動或CVT變速箱。現款1.6L車型作為入門級車型，最大輸出功率122馬力，峰值扭矩154牛米，傳動系統匹配5速手動變速箱或CVT變速箱。可以說，在動力方面，兩款車型并沒有太大的區別。

不過這個1.2T發動機挺大的。它不僅可以在奧托循環和阿特金森循環之間切換，還可以使用豐田雙VVT-iW可變氣門正時技術、缸內直噴技術和水冷中冷器技術。低慣性增壓器通過優化渦輪葉片和外殼形狀來提高發動機的熱效率，位于進氣歧管上方的水冷中冷器也可以更有效地冷卻增壓空氣。技術含量相當高，卡羅拉1.2t有很多目前看來不合理的問題。

卡羅拉1.6還是1.2t好，要看當地的路況和車主的使用習慣。如果是走走停停很擁堵的正常城市，不建議買這種帶t的小排量渦輪增壓器，畢竟渦輪需要充分參與才能輸出很強的扭矩，所以想擁堵的城市還是選1.6L自吸的吧。

但是像一些二線三線城市不堵車的地方，真的要選這個1.2T的機器，真的不錯。目前這個1.2T的機器，包括它的整個熱效率，也領先于世界上同排量的這些機器。還有什么！他帶的機器可以說是最先進的技術，VVTIW的廣角可變正時。