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    2025-04-01 01:20:04 作者:資訊小編

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    首先,快速起步就是充分利用車的大扭矩和輪胎的最大抓地力。每輛車的發(fā)動機設(shè)置都不一樣。想要充分利用手中的這輛車做出最快的啟動,首先要了解這輛車的發(fā)動機特性。

    1.發(fā)動機對起動的影響

    低扭矩輸出可以簡單理解為發(fā)動機轉(zhuǎn)速低時,可以輸出大扭矩。首先,我們來了解一下氣缸缸徑和沖程的概念。缸徑是氣缸的直徑,沖程是活塞從下點到上點的沖程距離。發(fā)動機氣缸直徑與沖程的比例設(shè)計是這樣的。大缸徑的短行程和小缸徑的長行程各有利弊,適用于不同的車輛。

    2.重量輕,啟動快。

    同樣的馬力,同樣的扭矩,同樣的功率,毫無疑問,重量輕的車肯定起步更快。如果問馬力大和重量輕哪個啟動快?這個沒法比。只有在相似的模型中進行比較才有意義。Ps:同型號馬力肯定快,同型號馬力肯定輕且快。

    3.汽車輪胎

    輪胎的抓地力肯定會對自動啟動產(chǎn)生影響。合適的輪胎是保證加速效果的關(guān)鍵因素,因為輪胎是發(fā)動機動力輸出的最終體現(xiàn)。普通輪胎是綜合考慮路況、成本等諸多因素設(shè)計生產(chǎn)的。只能說平時城市交通夠用,但不能提供最大的抓地力。所以,想要提高起步性能,好的輪胎是不可忽視的。

    4.油門響應(yīng)速度

    現(xiàn)在大部分車都是電子油門。在信號傳輸過程中,電子油門的響應(yīng)時間必然比電纜油門(直接響應(yīng))慢,所以油門的響應(yīng)速度是影響啟動的另一大因素。當然也不是說油門要越快越好,因為很多家族車型為了營造所謂的運動感,故意把油門調(diào)得很靈敏,但是中后段的加速卻差強人意。

    總結(jié):當然起步的速度也和車型以及你的起步技巧有關(guān)。如果你開的是跑車,起步時的反應(yīng)一定很刺激。開家用車,最好老老實實開。

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