邁騰自動熄火什么原因

　　【太平洋汽車】邁騰自動熄火的原因：1、發(fā)動機或者汽車電腦短路斷電；2、起步或上坡時松離合太快；3、油泵的油壓過低；4、怠速控制系統(tǒng)工作不良；5、使用的油不合格；6、油路不暢通；7、火花塞出現(xiàn)故障；8、噴油嘴和燃油濾清器出現(xiàn)異常；9、線路插頭接觸不好。

　　09款邁騰停車時自動熄火的原因：

　　1、發(fā)動機或者汽車電腦短路斷電；

　　2、起步或上坡時松離合太快；

　　3、油泵的油壓過低；

　　4、怠速控制系統(tǒng)工作不良；

　　5、使用的油不合格；

　　6、油路不暢通；

　　7、火花塞出現(xiàn)故障；

　　8、噴油嘴和燃油濾清器出現(xiàn)異常；

　　9、線路插頭接觸不好。

　　最近汽車成為了社會輿論中污染環(huán)境的“主要因素”，暫且不談現(xiàn)在的新式轎車有多么環(huán)保和省油，對環(huán)境的影響已經(jīng)降到了很低，如果還要進一步要汽車減排的話，那只有不讓發(fā)動機運行了。于是近期《北京市大氣污染防治條例（草案修改稿）》的第81條就規(guī)定“鼓勵環(huán)保駕駛，減少機動車污染排放。在不影響車輛正常行駛的地段，提倡機動車駕駛員在停車3分鐘以上時熄滅發(fā)動機。”

　　這個尚未強制執(zhí)行的條例雖說還存在很多的爭議，包括監(jiān)管方式等等，但實際上歐美國家早已對此有所定論，即美國部分州已經(jīng)在執(zhí)行“停車5分鐘以上時熄滅發(fā)動機”的條例，而歐洲更是將“發(fā)動機自動啟停”技術列為強制配置，只要在歐洲銷售的新車都必須安裝。

　　相比“駕駛者自己關閉發(fā)動機”，在我們看來確實沒有汽車“自動熄火”更加有用，所以無論是出于省油的目的、還是為了迎接未來有可能在全國強制實行“停車熄火”，“自動啟停”功能確實變得很有必要了。

　　自動啟停好用么？

　　自動啟停功能主要是在堵車時關閉發(fā)動機以節(jié)能燃料，很多消費者會說發(fā)動機頻繁啟動或關閉，會不會影響到發(fā)動機的壽命，實際上只有采用高壽命火花塞以及低摩擦技術的發(fā)動機才會使用裝備啟停功能，在日常使用啟停功能并不會影響最終使用壽命。

　　以一輛德系跑車為例，在使用自動啟停技術后，百公里綜合油耗可以因此降低0.55升的汽油，這個配置的節(jié)能效果非常明顯。

　　更高級的自動啟停系統(tǒng)除了會在車輛等待時熄火之外，甚至還會在車主停車打開車門后自動關閉發(fā)動機——即便車主可能就是開車門拿個東西吧。

　　此外，強混合動力車也都具備“自動啟停”功能，同樣是堵在路上，混合動力車在多數(shù)情況下并不啟動發(fā)動機，依靠電池和電動機來運行，同樣節(jié)能環(huán)保。

　　自動啟停的使用上的優(yōu)缺點：

　　1）自動啟停不需要人工干預，只要系統(tǒng)認定車輛狀態(tài)適合啟停，就可以自動進行空調(diào)，不需要手動熄火和打火。

　　2）相比直接熄火，采用自動啟停的車型在車輛使用空調(diào)時，在熄火時依然會維持一段時間空調(diào)壓縮機的運轉，這要比直接熄火擁有更好的舒適性，特別是在炎熱的夏季。

　　3）不過自動啟停也有一些使用限制，比如在剛啟動不久后，并不會執(zhí)行；而在寒冷的冬季，自動啟停在多數(shù)情況下并不會執(zhí)行，如果停車3分鐘以上，則還需要手動熄火。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）