起亞自動(dòng)剎車怎么回事

　　【太平洋汽車】起亞自動(dòng)剎車失效的原因：1、剎車片與剎車盤之間有金屬顆粒或是小砂礫；2、剎車盤或剎車轂?zāi)p過大；3、剎車片過硬；4、剎車分泵生銹；5、手剎拉線不靈活；6、剎車總泵回位慢。

　　起亞自動(dòng)剎車失效的原因：1、剎車片與剎車盤之間有金屬顆粒或是小砂礫；2、剎車盤或剎車轂?zāi)p過大；3、剎車片過硬；4、剎車分泵生銹；5、手剎拉線不靈活；6、剎車總泵回位慢。

　　當(dāng)然，這些車輛應(yīng)該是非常規(guī)銷售車輛，大家大可不必?fù)?dān)心買到?jīng)]有ABS的車，因?yàn)檫@是國家法規(guī)強(qiáng)制要求，減掉它只會(huì)引起公憤。

　　那么，除了ABS，汽車上還有哪些安全配置，在國外已是標(biāo)配，在國內(nèi)卻經(jīng)常缺失的呢？

　　1，車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)ESP如果說ABS是防止車輛縱向滑移，那么ESP就是防車輛橫向滑移。ESP系統(tǒng)能夠在車輛高速緊急轉(zhuǎn)向時(shí)防止轉(zhuǎn)向不足或者轉(zhuǎn)向過度，保證車身不會(huì)失控。

　　一套ESP系統(tǒng)，以博世品牌的為例，大概3000元左右，雖然有點(diǎn)貴，但對行駛安全至關(guān)重要！在美國、加拿大、歐盟、澳大利亞等國家，ESP都是法規(guī)強(qiáng)制安裝的配置，但在國內(nèi)市場，即便是各大合資品牌，很多車型也無ESP，甚至全系無ESP。

　　2，側(cè)氣囊很多人覺得，有了前排氣囊就夠了，沒必要多花錢配側(cè)氣囊，其實(shí)這種想法絕對是錯(cuò)的！側(cè)氣囊一般安裝在座椅外側(cè)或車門框上，能夠有效地降低乘客受到的側(cè)面撞擊。

　　側(cè)氣囊的價(jià)格大概在2000元左右，在歐洲和美國也屬于法規(guī)強(qiáng)制要求，但在國內(nèi)，現(xiàn)在新車一般會(huì)配備前排側(cè)氣囊，但后排側(cè)氣囊大多只能在10萬以上的車上見到。

　　3，前霧燈隨著國內(nèi)霧霾天氣越來越多，前霧燈就顯得很有必要了。霧燈的穿透性是大燈無法比擬的，它的功效不是為了使駕駛員能看清路面，而是為了讓別人知道有一輛車開過來了。因此這種燈具不是照明燈，而是一種信號(hào)燈。畢竟如果馬路上殺出一輛奇瑞QQ me，你能一秒鐘分清頭尾么？

　　4，自動(dòng)剎車輔助系統(tǒng)AEB大眾6月1日宣布，旗下所有商用車將標(biāo)配AEB。自動(dòng)剎車輔助系統(tǒng)主要是針對低速（普遍在30km/h以下）行車狀態(tài)時(shí)，車上的雷達(dá)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)檢測前方障礙物，在檢測到危險(xiǎn)時(shí)會(huì)自動(dòng)剎車制動(dòng)。

　　按照歐盟的規(guī)定，沒有該配置的汽車都不會(huì)得到E-NCAP五星級安全認(rèn)證，國內(nèi)目前對這一項(xiàng)沒有強(qiáng)制要求。而且一套AEB系統(tǒng)的價(jià)格也在3000元左右，但原車沒有后期很難加裝，所以大家只能祈禱開車不要走神，過馬路要小心！

　　5，自動(dòng)緊急呼叫SOS緊急呼叫系統(tǒng)可以在發(fā)生車禍后，第一時(shí)間尋求救援，降低死亡率。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）